地铁车站深基坑支护结构钢支撑施工方案.doc

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5.1车站主体基坑钢支撑施工 5.1.5支撑安装顺序 该项目基坑支撑长度在19.7m左右，由于中间没有连系梁，因此可以整根钢支撑吊装。安装时先测量支撑安装中心位置，后按牛腿安装标高凿除地下连续墙砼保护层并暴露预埋焊接钢牛腿………… 1、预应力施加 由于支撑较长，起吊时采用二点起吊，并系上防晃绳，做到安全、平稳、精确吊装。钢支撑吊装到位，不要松开吊钩，将两端活络头子拉出放在牛腿上…………
2、预应力复加
支撑应力复加以环境监测数据检查为主，以人工检查为辅。环境监测主要是测量支撑轴力变化，假若轴力值减小，应及时复加预应力…………
5.1.8斜钢垫箱安装
首先测量斜钢垫箱安装中心，然后按中心位置将斜钢垫箱先点焊在连续墙预埋钢板上，再抄水平使两个相对应的钢垫箱保持在同一轴线上…………
5.1.9支撑拆除
1、端头井
在底板和侧墙达到设计强度后，拆除第五道钢支撑，保留第四道钢支撑。侧墙继续往上延伸到中板位置，浇注中板，待中板和侧墙达到设计强度后…………
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