地铁车站深基坑开挖及钢支撑施工方案.doc

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  • 1 项目概要 1
  • 1.1 工程概述 1
  • 1.2 地质条件简述 1
  • 2 挖土工程 1
  • 2.1 挖土施工准备 1
  • 2.1.1 技术准备 2
  • 2.1.2 开挖施工准备 2
  • 2.1.3 机械、劳务准备 2
  • 2.1.4 降水准备 2
  • 2.2 施工方法 2
  • 2.3 施工技术措施 3
  • 2.3.1 挖土施工要点 3
  • 2.3.2 时空效应和信息化施工 4
  • 2.4 挖土质量施工管理 4
  • 3 钢支撑工程 5
  • 3.1 混凝土角撑 5
  • 3.2 钢支撑施工 5
  • 3.2.1 施工准备 5
  • 3.2.2 施工方法 5
  • 3.2.3 钢支撑安装质量标准 8
  • 3.2.4 支撑施工质量管理 8
  • 3.2.5 支撑拆除 9
  • 4 施工 进度计划 9
  • 4.1 挖土进度计划 9
  • 4.2 钢支撑进度计划 10
  • 4.2.1 施工进度计划 10
  • 4.2.2 工期保证措施 10
  • 5 施工机械、材料 11
  • 5.1 挖土机械配备 11
  • 5.2 钢支撑机械配备 11
  • 6 安全保证措施 12
  • 6.1 挖土施工安全保证措施 12
  • 6.2 钢支撑工程安全保证措施 12
  • 6.2.1 用电安全 12
  • 6.2.2 施工安全 13
  • 6.2.3 运输安全 13
  • 6.2.4 设备操作安全 13
  • 6.2.5 防火要求 14
  • 7 应急预案 14
  • 8 文明施工保证措施 15
  • 9 附图 15

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1.1施工方法 1)土方首先由中间开始向南北两侧开挖表层土,开挖深度为第一道钢支撑底(开挖标高为3.800m),按1∶2进行放坡开挖………… 待第一道钢支撑施工完毕后,采用小机在坑内配合,两边用长臂在坑边挖第二层土,开挖顺序为从中间向两边挖土,先放坡开挖出中间四道直撑部分的土,支撑好四道直撑后………… 1.1.1挖土施工要点 (1)挖土原则是先撑后挖,先降水后挖土(一般降水至挖土面下约1米处),不能超挖,严格按时空效应理论,并须结合环境的监测信息资料,进行挖土,以确保明挖土的顺利进行…………
1.2钢支撑施工
1)第一道钢支撑安装
当支撑工作面出来后及时丈量两圈梁间实际距,按照设计安装水平位置和标高在预埋铁上施焊短斜垫箱(斜支撑)…………
2)第二道支撑安装
1)每段第二层土方开挖结束,立即测量标高,按照设计标高焊接钢牛腿(直支撑)及在预埋铁上施焊长斜垫箱(斜支撑),同时丈量两侧地下连续墙支撑点间的距离,及时调整已拼装好的支撑长度…………
1.2.1.1预应力施加
1)预应力复加
支撑应力复加以环境监测数据检查为主,以人工检查为辅,应有专人定期检查。环境监测主要是测量支撑轴力变化,假若轴力值减小,应及时复加预应力…………
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