地铁深基坑支护钢支撑安装及拆除施工方案.doc

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  • 一、编制依据 2
  • 二、项目概要 2
  • 2.1草房站支撑体系概况 2
  • 2.2草房站内撑工程量及编号 2
  • 三、钢支撑的安装架设 3
  • 3.1支撑架设工艺流程图 3
  • 3.2支撑体系加工与制作 4
  • 3.3钢支撑架设方法 6
  • 3.4草房站钢支撑预加轴力计算 9
  • 3.5钢支撑制作安装 质量验收 标准 10
  • 3.6钢支撑安装施工要点 10
  • 3.7钢支撑保护 10
  • 四、钢支撑的拆卸 11
  • 五、质量保证措施 12
  • 5.1主控项目 12
  • 5.2一般项目 12
  • 5.3其他质量措施 12
  • 六、施工现场安全控制措施 13
  • 6.1钢支撑防坠落措施 13
  • 6.2安全注意事项 14

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(1)钢围檩制作 钢围檩由普通热轧工字钢、外肋板、内肋板、钢缀板、连续肋板焊接而成,根据现场 土方开挖 实际情况提前预制………… (3)钢支撑制作 钢管支撑分节制作,每节标准长度应为6m,管节间采用法兰盘螺栓连接,钢管直径φ609mm,壁厚14mm或16mm。钢管支撑端部(仅一端)设预加轴力装置………… 3.3钢支撑架设方法
钢管支撑在基坑旁提前拼装,当土方开挖到钢管支撑底标高下500mm时,龙门吊吊装安设钢围檩与钢管支撑,通过千斤顶对钢管支撑活动端端部施加设计轴力的50%的预应力…………
(2)直撑安装
直撑安装前根据有关计算其长度,将标准管节先在地面进行预拼接并检查支撑的平整度,其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内,安装后总偏移量应不大于50mm…………
四、钢支撑的拆卸
钢支撑卸荷及拆卸要在相应结构浇筑完成并达到设计强度后拆除,以免发生质量及安全事故。在拆卸时,按设计要求的顺序进行拆除,在卸掉钢管支撑之前………… 共14页

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