牡绥铁路扩能改造工程某标段总体(实施)施工组织设计.doc,平面布置图

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  • 第一章 总体施工组织布置及规划
  • 1.1编制依据、原则、范围
  • 1.1.1编制依据
  • 1.1.2编制原则
  • 1.1.3编制范围
  • 1.2项目概要
  • 1.2.1 地理位置及线路走向
  • 1.2.2.主要技术标准
  • 1.2.3主要工程内容和数量
  • 1.2.4征地拆迁情况
  • 1.2.5工程特点
  • 1.2.6重难点及控制工程工程分析
  • 1.3工程所在地区特征
  • 1.3.1自然特征
  • 1.3.1.1 地形地貌
  • 1.3.2交通运输情况
  • 1.3.3沿线水、电、燃料分布情况
  • 1.3.4当地资源分布状况
  • 1.3.5其他与施工有关状况
  • 1.4施工总体目标
  • 1.4.1总目标
  • 1.4.2质量目标
  • 1.4.3安全目标
  • 1.4.4工期目标
  • 1.4.5环境保护目标
  • 1.4.6文明施工目标
  • 1.4.7 技术创新目标
  • 1.4.8 标准化管理目标
  • 1.5施工部署及总体施工方案
  • 1.5.1施工部署
  • 1.5.2总体施工方案
  • 1.5.3工程接口及配合
  • 1.6大型临时设施及过渡工程
  • 1.6.1施工场地、大型临时设施布置
  • 1.6.2过渡工程
  • 1.7施工总平面布置
  • 第二章 施工进度安排
  • 2.1施工进度安排原则
  • 2.2计划开工日期、竣工日期、总工期
  • 2.2.1开工日期
  • 2.2.2竣工日期
  • 2.2.3总工期
  • 2.3阶段性工期安排
  • 2.4主要工程项目工期安排
  • 2.4.1路基工程
  • 2.4.2桥涵工程
  • 2.4.3预制梁施工
  • 2.4.4架梁施工
  • 2.4.5轨道施工
  • 2.4.6隧道施工
  • 2.5施工进度网络图
  • 2.6施工进度横道图
  • 2.7关键线路
  • 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法
  • 3.1施工准备
  • 3.1.1施工技术准备
  • 3.1.2施工现场准备
  • 3.1.3各种资源准备
  • 3.2路基工程
  • 3.2.1路基项目概要
  • 3.2.2路基工程施工方案
  • 3.2.3路基工程主要施工方法及工艺
  • 3.3桥涵工程
  • 3.3.1桥梁工程
  • 3.3.2涵洞工程
  • 3.3.3预制T梁施工
  • 3.3.4架梁施工
  • 3.4隧道工程
  • 3.4.1隧道项目概要
  • 3.4.2隧道工程施工方案
  • 3.4.3隧道工程主要施工方法及工艺
  • 3.5轨道工程
  • 3.5.1有砟轨道
  • 3.5.2无砟轨道工程
  • 3.6通信、信号工程及信息系统工程
  • 3.6.1通信和信息系统工程
  • 3.6.2 信号工程
  • 3.7电力及电力牵引供电工程
  • 3.7.1电力工程
  • 3.7.2电力牵引供电工程
  • 3.8房屋工程
  • 3.8.1房屋项目概要
  • 3.8.2房屋工程施工方案
  • 3.8.3房屋工程主要施工方法及工艺
  • 3.8.4站房装饰工程施工工艺及施工方法
  • 3.8.5砖烟囱工程主要施工方法及工艺
  • 3.9给排水和其他运营生产设备及建筑物工程
  • 3.9.1项目概要
  • 3.9.2施工方案
  • 3.9.3主要工程项目施工方法及工艺
  • 3.10改移道路工程
  • 3.10.1改移公路概况
  • 3.10.2改移公路工程主要施工方法及工艺
  • 3.11重点过渡工程
  • 3.11.1既有正线过渡线路(K540+920-K541+460)
  • 3.11.2换装场过渡线路(对应正线里程K541+050-K541+470)
  • 第四章 确保工程质量和工期的措施
  • 4.1确保工程质量的措施
  • 4.1.1组织保证措施
  • 4.1.2管理保证措施
  • 4.1.3经济保证措施
  • 4.1.4技术保证措施
  • 4.1.5主要工程 质量通病 的控制和预防措施
  • 4.1.6确保工期的措施
  • 第五章 重点(关键)和难点(控制)工程的施工方案、方法及其措施
  • 5.1重点路基工程
  • 5.1.1 DK488+630~DK488+740桩板墙
  • 5.1.2 DK505+510.30~DK506+260段地下水路堑
  • 5.2重点桥梁工程
  • 5.2.1小绥芬河特大桥工程
  • 5.2.2跨既有线特大桥
  • 5.3重点隧道工程
  • 5.3.1石砾屯隧道
  • 5.3.2绥西隧道
  • 5.4绥芬河北场(DK540+450-DK543+500)
  • 5.4.1绥芬河北场概况
  • 5.4.2绥芬河北场主要工程数量
  • 5.4.3绥芬河北场施工方案
  • 5.4.4绥芬河北场轨道施工方法及施工工艺
  • 5.4.5绥芬河北场施工组织及工期安排
  • 5.5绥芬河南场(DK543+232-DK545+500)
  • 5.5.1 绥芬河南场概况
  • 5.5.2绥芬河南场主要工程数量
  • 5.5.3 绥芬河南场施工方案
  • 5.5.4绥芬河南场施工方法及施工工艺
  • 5.5.5绥芬河南场施工组织及工期安排
  • 第六章 冬季和雨季的施工安排
  • 6.1冬季施工措施
  • 6.1.1施工项目安排
  • 6.1.2冬季施工措施
  • 6.2雨季施工措施
  • 6.2.1施工项目安排
  • 6.2.2准备工作
  • 6.2.3各分项工程雨季施工措施
  • 6.2.4防洪渡汛措施
  • 第七章 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施
  • 7.1质量目标
  • 7.2创优规划
  • 7.3质量保证体系
  • 7.3.1质量管理组织机构
  • 7.3.2质量保证体系
  • 7.4质量保证措施
  • 7.5工程质量保修措施及维护方案
  • 7.5.1工程质量保修措施
  • 7.5.2工程质量维护方案
  • 7.6已完工程和设备的保护措施
  • 7.6.1已完工程的保护措施
  • 7.6.2已完设备的保护措施
  • 第八章 安全目标和安全保证体系及措施
  • 8.1安全目标
  • 8.2安全保证体系
  • 8.2.1安全生产组织机构
  • 8.2.2安全保证体系
  • 8.3安全保证措施
  • 8.3.1组织保证措施
  • 8.3.2管理保证措施
  • 8.3.3经济保证措施
  • 8.3.4主要工程安全技术保证措施
  • 8.3.5既有线施工保证运输、施工、设备、人员安全措施
  • 8.4突发事件应急预案
  • 8.4.1编制目的
  • 8.4.2 编制原则
  • 8.4.3预案管理
  • 8.4.4组织机构
  • 8.4.5处理突发事件的原则
  • 8.4.6灾情预警和报告
  • 8.4.7应急反应机构
  • 8.4.8抢险队伍
  • 8.4.9灾害处置
  • 8.4.10抢险步骤
  • 8.4.11防灾设备
  • 8.4.12灾情、事故搜集和报告
  • 第九章 施工环保、水土保持措施
  • 9.1施工环保、水土保持目标
  • 9.2施工环保、水土保持管理体系
  • 9.2.1施工环保、水土保持管理组织机构
  • 9.2.2施工环保、水土保持管理检查制度
  • 9.3施工环保、水土保持措施
  • 9.3.1环境保护措施
  • 9.3.2水土保持措施
  • 第十章 职业健康安全保障措施
  • 10.1职业健康安全管理目标
  • 10.2职业健康安全管理机构及体系
  • 10.3职业健康安全设施
  • 10.4职业健康安全保障措施
  • 10.4.1劳动保护措施
  • 10.4.2医疗卫生保护措施
  • 10.4.3职业病防治措施
  • 第十一章 劳动力组织计划
  • 11.1劳动力管理机构
  • 11.2劳动力管理方式
  • 11.2.1架子队组建及管理
  • 11.2.2架子队用工行为措施
  • 11.2.3架子队用工管理措施
  • 11.3特殊季节劳动力保障措施
  • 11.4劳动力组织计划及劳动力计划直方图
  • 11.4.1劳动力组织计划
  • 11.4.2劳动力计划及劳力计划直方图
  • 第十二章 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备
  • 12.1主要施工机械设备配置原则
  • 12.1.1 先进、高效、适用、配套的原则
  • 12.1.2 备用原则
  • 12.1.3 配套施工原则
  • 12.1.4 合理布置,统一调用原则
  • 12.2 拟投入该项目的主要施工设备表
  • 12.3 拟配备该项目的实验和检测仪器设备表
  • 第十三章 临时用地与施工用电计划
  • 13.1临时用地
  • 13.2 施工用电计划
  • 第十四章 主要材料供应计划
  • 14.1材料设备供应原则
  • 14.1.1超前计划、均衡生产原则
  • 14.1.2把好材料质量关原则
  • 14.1.3计划明确、职责明确原则
  • 14.2主要工程材料采购方式
  • 14.3材料供应保证措施
  • 14.4确保工程材料质量的措施
  • 14.5主要材料供应计划
  • 14.6 物资供应的应急预案
  • 14.6.1 加强物资管理的各项制度
  • 14.6.2 加强物资储备
  • 14.6.3 物资供应商的储备
  • 第十五章 合同用款估算
  • 第十六章 文明施工、文物保护
  • 16.1文明施工目标
  • 16.2文明施工管理体系
  • 16.3文明施工措施
  • 16.3.1组织领导
  • 16.3.2健全管理制度
  • 16.3.3加强思想政治工作
  • 16.3.4文明施工技术措施
  • 16.3.5节约用地措施
  • 16.3.6环境卫生管理
  • 16.4文物保护措施
  • 第十七章 其他应说明的事项
  • 17.1施工配合措施
  • 17.1.1与当地政府主管部门的配合措施
  • 17.1.2与甲方的配合措施
  • 17.1.3与监理的配合措施
  • 17.1.4缺陷责任期内的维护方案
  • 17.1.5交通配合措施
  • 17.1.6试验配合措施
  • 17.2地下、地上管线和周围建筑物保护措施
  • 17.3廉政建设措施
  • 17.4信息化管理
  • 表1拟投入该项目设立的项目实施组织机构图
  • 表2拟投入该项目的主要施工设备表
  • 表3拟配备该项目的实验和检测仪器设备表
  • 表4-1 施工进度网络图
  • 表4-2 施工进度横道图
  • 表5 劳动力计划表
  • 表6-1施工总 平面布置图
  • 表6-2新穆棱梁场及轨排基地示意图
  • 表6-3小绥芬河特大桥施工场地平面布置图
  • 表6-4跨滨绥线特大桥施工场地平面布置图
  • 表7 临时工程占地计划表
  • 表8 外部电力需求计划表
  • 表9 合同用款估算表

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主要技术标准 铁路等级:Ⅰ级。 正线数目:双线。 限制坡度:13‰。 路段旅客列车设计行车速度:200km/h。
最小曲线半径:一般3500m,困难2800m。
牵引种类:电力。
机车类型:客运机车机车牵引为SS9(动车组为CRH系列);货机暂按SS4。
牵引质量:客运400—1000t;货运5000t。
到发线有效长度:1080m。
闭塞类型:自动闭塞。


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