湘桂铁路黎塘至段扩能改造工程某标段(投标)施工组织设计.doc

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设计要素 ⑴湘桂铁路柳州至xx扩能改造工程 铁路等级：Ⅰ级。 正线数目：双线。 线间距：4.6m
列车设计速度：250km/h。
最大坡度：12‰。
最小曲线半经：5500m，枢纽及大站前后地段适当选择。
到发线有效长：650m。
牵引种类：电力。
列车类型：电动车组、SS9。
列车运行方式：自动控制。
行车指挥方式：综合调度。
⑵新建xx至xx铁路
铁路等级：Ｉ级
正线数目：双线
限制坡度：12‰
速度目标值：250km/h。
最小曲线半径：5500m，枢纽及大站前后地段适当选择。
牵引种类：电力
机车类型：电动车组、SS9。
到发线有效长度：650m
列车运行方式：自动控制。
行车指挥方式：综合调度。