新建铁路至客运专线工程某标段投标施工组织设计.doc

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1.项目概要 1.1.工程简介 1.1.1.主要技术标准 (1)线路等级：客运专线； (2)正线数目：双线；
(3)速度目标值：350km/h，初期运营速度300km/h；
(4)最小曲线半径：7000m；
(5)正线线间距：5m；
(6)最大坡度：20‰；
(7)到发线有效长度：650m；
(8)牵引种类：电力；
(9)机车类型：动车组；
(10)列车运行方式：自动控制；
(11)行车指挥方式：综合调度集中。
(12)建筑限界：按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设47号文）执行。
1.1.2.工程范围
新建铁路天津至秦皇岛客运专线DK163+918-DK233+150段内路基（含综合接地及预埋）、桥涵（含制运架梁、综合接地及预埋）、隧道（含综合接地及预埋）、轨道（不含高速系统铺轨）、房屋建筑（不含站房）及给排水、其它运营生产设备及建筑物（不含雨棚）、大临和过渡工程，正线长度69.266km。
1.1.3.主要工程数量
本标段内路基19.458km，桥梁38.707km，隧道11.101km，无碴道床133.092铺轨公里，站场1个。根据业主提供的工程量清单统计，主要工程数量见下表。