新建铁路至客运专线某梁场预制箱梁架设施工组织设计.doc

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  • 目 录
  • 1 编制依据 2
  • 2 编制范围 2
  • 3 项目概要及主要工程数量 2
  • 3.1 全线工程简介 2
  • 3.2主要技术标准 2
  • 3.3自然条件及工程环境 3
  • 3.4 主要工程量 3
  • 4 施工总体方案 3
  • 4.1 施工组织机构及施工队伍的分布 3
  • 4.2 总体施工方案 4
  • 5 施工工期安排 5
  • 5.1施工安排 5
  • 5.1.1 1#架桥机(大里程方向)施工安排 5
  • 5.1.2 2#架桥机(北沙河特大桥小里程方向架梁)施工安排 6
  • 5.2施工作业计划横道图 7
  • 6主要施工机械设备 7
  • 6.1 500T提梁机 7
  • 6.2 MBEC900C型轮胎式运梁台车 9
  • 6.3 临时支撑千斤顶及泵站 10
  • 6.4 JQ900型下导梁架桥机 10
  • 7 架桥机架梁作业 15
  • 7.1 架桥机从桥台开始架梁作业程序 15
  • 7.3简支箱梁架设施工工艺框图 28
  • 7.4架桥机架梁每班作业人员配置表 29
  • 7.5 架梁作业时间表 29
  • 8 简支箱梁架设施工技术措施 30
  • 9 创优规划和质量保证措施 30
  • 9.1创优规划 30
  • 9.2确保工程质量的措施 31
  • 10 安全保证措施 33
  • 10.1安全目标与安全承诺 33
  • 10.2安全保证体系 34
  • 10.3专项安全施工管理措施 34

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2 编制范围 xx梁场主要负责北沙河特大桥(DK347+354~DK369+795)676片箱梁、马总屯特大桥(DK373+354~DK381+373)193片箱梁的架设工作。架设箱梁总数共计869片,其中32米梁821片,24米梁44片,20米梁4片。 3 项目概要及主要工程数量 3.1 全线工程简介 哈大铁路客运专线纵贯东北三省,途经3个省会城市(哈尔滨、长春、沈阳)、1个计划单列市(大连)和6个地级市(营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原)。线路正线全长903.939公里,其中辽宁省553.503正线公里,吉林省269.685正线公里,黑龙江省81.151正线公里。


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