新建至铁路某标某特大桥工程施工组织设计.doc

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  • 目 录
  • 1 编制说明 1
  • 1.1 编制依据 1
  • 1.2 编制范围 1
  • 1.3编制原则 1
  • 2 工程概述 3
  • 2.1 项目概要 3
  • 2.1.1 总体概述 3
  • 2.1.2 工程地质构造 3
  • 2.1.3 水文地质特征 4
  • 2.1.4 跨鉴江情况 4
  • 2.1.5 工程的特点、重点及难点 4
  • 2.2 主要工程数量 5
  • 2.3 工期及质量要求 5
  • 3 施工总体部署 6
  • 3.1 施工组织机构 6
  • 3.2 施工方案 7
  • 3.2.1 施工总体方案 7
  • 3.2.1.1 水中墩施工方案 7
  • 3.2.1.2 陆上墩施工方案 9
  • 3.2.2 施工顺序及作业面安排 9
  • 3.2.3 资源配置方案 11
  • 3.2.3.1 陆地钻孔机械、定型模板、劳力配置 11
  • 3.2.3.2 水中钻孔机械、桥墩定型模板、钢围堰配置 13
  • 3.2.4 施工用电方案 14
  • 3.2.5 施工便道 16
  • 3.2.6 施工生活区 17
  • 3.2.7 通讯联络 17
  • 4.1.钻孔桩基础施工 18
  • 4.1.1.钻孔机械的选择 18
  • 4.1.2.冲击钻机钻孔桩施工 18
  • 4.1.3.钻孔桩施工工艺图 22
  • 4.2 承台施工 27
  • 4.3.1.基坑开挖 27
  • 4.3.2.破桩 28
  • 4.3.3.钢筋安装 28
  • 4.3.4.模板安装 31
  • 4.3.5.承台大体积混凝土的施工措施 32
  • 4.3.6.砼浇筑 33
  • 4.4.一般陆地钢板桩围堰 37
  • 4.4.2.钢板桩的吊运插打与合拢 38
  • 4.4.3.抽水堵漏 38
  • 4.5.水中墩钢板桩围堰 38
  • 4.5.1.钢板桩围堰概述 38
  • 4.6.墩身施工 43
  • 4.6.1.模板 43
  • 4.6.2.钢筋 43
  • 4.6.3.墩(台)身混凝土施工 44
  • 4.7.桥台施工 48
  • 4.7.1. 模板工程 48
  • 4.7.2.钢筋的制备 49
  • 4.7.3.混凝土浇注 49
  • 4.8.桥梁附属施工 50
  • 4.8.1.台后防水 50
  • 4.8.2.台后回填 51
  • 4.8.3.桥台锥体 51
  • 第五章 主要工程材料计划 51
  • 5.1.物资组织供应计划 51
  • 5.1.1.招标采购初步设想 51
  • 5.1.2.供应计划及组织措施 52
  • 5.1.3.保证材料供应的措施 52
  • 5.2.设备组织供应计划 53
  • 5.2.1.配备原则 53
  • 5.2.2.供应计划 54
  • 第六章 创优及质量保证措施 54
  • 6.1.质量目标 54
  • 6.2.质量管理组织机构及职责 54
  • 6.2.1.质量管理组织机构 54
  • 6.3.施工后的质量控制 55
  • 6.4.“三全”质量控制 55
  • 6.5.质量管理三大标准和八项制度 55
  • 6.5.1.三大标准 55
  • 6.5.2.八项制度 56
  • 6.5.3.经济措施 58
  • 6.6.保证工程质量的技术措施 58
  • 6.6.1.施工准备阶段质量控制 58
  • 6.6.2.高性能砼质量控制 58
  • 6.6.3.高性能砼施工过程控制 60
  • 6.6.4.高性能砼的运输和浇筑施工 61
  • 6.7.钻孔灌注桩施工质量保证措施 61
  • 6.8.墩身帽外观质量保证措施 62
  • 第七章 安全保证措施 62
  • 7.1.安全目标 62
  • 7.2.安全管理组织机构及职责 63
  • 7.2.1.安全管理组织机构 63
  • 7.2.2.安全人员配备 63
  • 7.2.3.安全保证体系及说明 63
  • 7.3.安全保证措施 64
  • 7.3.1.安全管理制度 64
  • 7.3.2.现场布置安全技术措施 68
  • 7.3.3.水上作业安全技术措施 69
  • 7.3.3.1施工期间航行标识的布设 69
  • 7.3.3.2.水上交通管理措施 70
  • 7.3.3.3.减小施工对航道干扰的措施 71
  • 7.3.3.4.防止过往船舶撞击临时支架及桥墩措施 71
  • 7.3.4.钻孔桩施工安全技术措施 72
  • 7.3.5.高空作业安全防护措施 73
  • 7.3.6.施工用电安全措施 74
  • 7.3.7.防洪渡汛安全措施 75
  • 7.3.8.防台风、防雷电安全措施 76
  • 7.3.9.水上作业应急救援预案 77
  • 第八章 其它应说明的事项 90
  • 8.1.行车、道路保障措施 90
  • 8.2.文明施工保证措施 90
  • 8.3.控制 工程造价 保证措施 91
  • 第九章 环境保护措施 92

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1.2 编制范围 新建茂名至湛江铁路xx江大桥下部结构及附属工程。 2.1 项目概要 2.1.1 总体概述 xx特大桥中心里程为茂湛线DK30+791.065,起止里程为DK29+722.53~DK31+859.59,全长2137.06米,全桥按双线 (15~32m+2~24m +23~32m+2~24m+11~32m+3~20m+11~32m) 简支梁布置。该桥共67孔,为跨xx、285省道及xx冲击平原而设,其中57~64#墩共8个墩位于水中,14~15#墩为上跨285省道,净空6.5m。
该桥全部为钻孔灌注桩、钢性承台基础。钻孔桩:直径1.0m的498根、1.25m的64根;墩台:68个,所有砼工程量共计37634m3。其中8#、12#~16#、19#、23#~28#、36#、41#、67#墩台采用1.0m摩擦桩,57#~65#为1.25m嵌岩桩,66#为1.25m摩擦桩,其余为1.0m嵌岩桩设计。57~65#桥墩桩基嵌入W2新鲜岩面至少2.5m,32~35#、37~40#、42~56#桥墩桩基嵌入W2层新鲜岩面3~4.0m,0#桥台、29~31#桥墩桩基嵌入W2层新鲜岩面至少4.5m,1~7#、9-11#、17~18#、20~22#桥墩桩基嵌入W2层新鲜岩面至少5.0m。



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