新建至铁路客运专线段站前工程某标(投标)施工组织设计.doc,平面图

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  • 目 录
  • 1.总体施工组织布置及规划 1
  • 1.1编制依据及原则 1
  • 1.2项目概要 2
  • 1.3工程特点、重点、难点及对策 7
  • 1.4施工组织总体布置及规划 10
  • 2.施工进度安排 42
  • 2.1施工进度安排原则 42
  • 2.2总体施工安排 42
  • 2.3工程单元划分、施工顺序安排及关键工程控制方案 49
  • 2.4各专业主要施工进度说明 49
  • 2.5总体工程施工 进度计划 网络图、横道图 53
  • 2.6总体工程施工形象进度图 53
  • 2.7关键线路说明 57
  • 3.主要工程项目的施工方案、施工方法 58
  • 3.1工程测量 58
  • 3.2路基工程 70
  • 3.3桥梁及涵洞工程 112
  • 3.3.1桥梁施工方案 112
  • 3.3.2基础工程施工方案 115
  • 3.3.3承台施工 123
  • 3.3.4墩台身施工 131
  • 3.3.5简支梁的预制、架设 136
  • 3.3.6连续梁施工 136
  • 3.3.7悬臂浇筑连续梁施工 144
  • 3.3.8 桥面系及附属工程施工 144
  • 3.3.9框架桥施工 154
  • 3.3.10涵洞施工 156
  • 3.3.11跨既有公路、既有铁路线施工 157
  • 3.3.12桥梁墩台不均匀沉降观测 161
  • 3.3.13确保桥涵结构物耐久性施工技术措施 162
  • 3.3.14确保桥涵结构物强度、刚度与结构几何、变形、变位采取的工程技术与工艺措施 163
  • 3.4 CRTSⅡ型无碴轨道板工程 164
  • 3.5站场及给排水工程施工 165
  • 3.6三电迁改工程及道路改移工程 167
  • 3.7路桥地质、水文资料的复核、不良地段处置预案 170
  • 3.8保证桥梁主体工程100年使用期的耐久性施工技术措施 171
  • 3.9保证线下工程满足行车速度350Km/h的施工技术措施 176
  • 4.确保工程质量和工期的措施 179
  • 4.1确保工程质量的措施 179
  • 4.2工期目标及工期保证措施 191
  • 5.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 201
  • 5.1重点桥梁工程施工(金华江特大桥75+4×135+75m六跨连续梁) 201
  • 5.1.1总体施工方案 201
  • 5.1.2.钻孔平台设计 207
  • 5.1.3钻孔桩施工 209
  • 5.1.4双壁钢围堰施工 215
  • 5.1.5金华江江特大桥(75+4×135+75)m连续梁悬浇施工 223
  • 5.2 重点桥梁工程施工(汤溪特大桥施工) 243
  • 5.2.1汤溪特大桥水中主墩基础施工 243
  • 5.2.2承台施工 247
  • 5.2.3墩身施工 250
  • 5.2.4汤溪特大桥门式墩基础施工 250
  • 5.3路基软土地基处理 254
  • 5.3.1 CFG桩施工 254
  • 5.3.2钢筋(预应力)混凝土管桩 260
  • 5.4整孔箱梁预制及架设 264
  • 5.4.1整孔箱梁预制 264
  • 5.4.2整孔箱梁运输、架设 277
  • 5.5CRTSII型板式无碴道床施工 285
  • 5.6高性能混凝土施工 293
  • 6.冬季和雨季的施工安排 312
  • 6.1雨季施工安排 312
  • 6.2冬季施工安排 314
  • 6.3冬、雨季施工应急预案 317
  • 6.4特殊气候(高温、台风等)的施工措施 320
  • 7.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 321
  • 7.1质量目标及具体要求 321
  • 7.2创优规划及保证措施 322
  • 7.3质量保证体系 324
  • 7.4质量管理制度 325
  • 7.5质量保证措施 330
  • 7.6 质量通病 及采取的措施 330
  • 7.7试验检测手段及措施 336
  • 7.8已完工程和设备的保护措施 338
  • 7.9缺陷责任期内对工程的保护措施 339
  • 7.10接受质量监督及施工监理的承诺 340
  • 8.安全目标和安全保证体系及措施 341
  • 8.1安全目标 341
  • 8.2安全生产保证体系 341
  • 8.3安全管理制度 341
  • 8.4安全保证措施 343
  • 8.5安全应急救援预案 355
  • 9.施工环保、水土保持措施 358
  • 9.1环保、水保目标 358
  • 9.2环境保护、水土保持保证体系 358
  • 9.3施工环保、水土保持管理制度 358
  • 9.4环境保护措施 360
  • 9.5水土保持措施 363
  • 10.职业健康安全保障措施 365
  • 10.1职业健康安全目标 365
  • 10.2职业健康安全管理组织机构 365
  • 10.3职业健康安全保障体系 365
  • 10.4技术保障措施 365
  • 11.劳动力组织计划 370
  • 11.1专业技术工人的来源与岗前培训 370
  • 11.2主要劳动力组织计划 371
  • 11.3 施工架子队管理措施 372
  • 11.4特殊时期劳动力保证措施 374
  • 12 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 376
  • 12.1设备的配备原则 376
  • 12.2进场安排和设备保障 376
  • 12.3机械、试验设备仪器调配 377
  • 12.4机械设备供应的应急预案 378
  • 12.5主要施工机械设备 378
  • 12.6主要试验、质量检测仪器设备配备 378
  • 13.临时用地与施工用电计划 379
  • 13.1临时用地计划 379
  • 13.2施工用电计划 380
  • 14.主要材料供应计划 381
  • 14.1物资供应组织 381
  • 14.2物资管理 382
  • 14.3主要材料供应计划 386
  • 15.合同用款估算 387
  • 15.1安排用款计划的原则 387
  • 15.2合同用款估算表 387
  • 16.文明施工、文物保护 388
  • 16.1文明施工 388
  • 16.2文物保护管理措施 394
  • 17.其他应说明的事项 395
  • 17.1工程保险 395
  • 17.2廉政建设保证措施 395
  • 17.3保护地下管线和周围建筑物措施 397
  • 17.4交通配合措施 398
  • 17.5施工配合与协调措施 398
  • 17.6确保民工工资发放的措施 399
  • 表6-1 拟为承包该项目设立的项目实施组织机构图 402
  • 表6-2 拟投入该项目的主要施工设备表 403
  • 表6-3 拟配备该项目的实验和检测仪器设备表 408
  • 表6-4-1施工进度计划横道图 411
  • 表6-4-2施工进度计划网络图 412
  • 表6-5劳动力计划表 413
  • 表6-6 施工总平面图 414
  • 表6-7 临时工程占地计划表 416
  • 表6-8 外部电力需求计划表 418
  • 表6-9 合同用款估算表 419

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1.2.1工程概述 杭长线自杭州东站引出,利用在建的钱塘江铁路新桥至杭州南站后,线路先后跨西小江、沪瑞高速公路、沪昆铁路,在既有诸暨站站房对侧落地设客运专车场,出站后线路跨越既有沪昆铁路,在既有铁路左侧基本平行沪昆铁路至义乌,进站前本线跨既有沪昆铁路,在既有义乌站站房对侧落地设客运专车场,出战后并行既有线至金华西,在既有金华西站站房对侧落地设客运专车场,之后线路跨金华江、G320、既有沪昆铁路、S322,在龙游县设龙游站,跨龙丽高速公路至衢州,在既有衢州站站房同侧落地设客运专车场,出站后线路跨江山港、九景衢铁路至江山,在江山站站房对侧落地设客运专车场后线路进入江西省内,桥隧比例占75.4%。正线全长295.185Km。其中HCZJ-5标起点里程为DK163+639.63,终点里程为DK212+155.08,标段全长48.515Km。 1.2.2主要技术标准 (1)铁路等级:客运专线; (2)正线数目:双线;
(3)速度目标值:350Km/h;
(4)线间距:5m;
(5)最小曲线半径:7000m;
(6)最大坡度:20‰;
(7)牵引种类:电力;
(8)列车类型:电动车组;
(9)到发线有效长度:650m;
(10)列车运行控制方式:自动控制;
(11)运输调度指挥方式:调度集中;
(12)建筑限界:新建时速350公里客运专线建筑限界。


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