新建铁路至()线某段站前工程客货两用铁路施工组织设计.doc,平面布置图

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  • 第一章 编制说明
  • 1.1 编制依据
  • 1.2 编制范围
  • 1.3 编制原则
  • 第二章 工程概述
  • 2.1 工程简述
  • 2.2 设计技术标准
  • 2.3 主要工程量
  • 2.4 合同总工期
  • 第三章 施工管理组织机构及施工总体部署
  • 3.1 施工管理组织机构
  • 3.2 施工总体部署
  • 第四章 施工总平面布置
  • 4.1 施工总平面布置说明
  • 4.2 施工总 平面布置图
  • 第五章 施工测试
  • 5.1 施工测量
  • 5.2 耐久性混凝土试验方案
  • 第六章 路基工程施工
  • 6.1 概述
  • 6.2施工方案
  • 6.3路基工程施工方法、工艺
  • 6.4 施工技术措施
  • 第七章 桥梁工程施工
  • 7.1 概述
  • 7.2 义望特大桥施工
  • 7.3 柳湾汾河特大桥施工
  • 7.4 中桥施工
  • 7.5 施工技术措施
  • 第八章 涵洞工程施工
  • 8.1 概述
  • 8.2 施工方法
  • 第九章 站场施工
  • 9.1 概述
  • 9.2 站线路基工程施工方法、工艺及质量检测控制
  • 第十章 大型临时工程、临时设施及相应的施工设计
  • 第十一章 施工总进度计划
  • 第十二章 主要资源使用计划
  • 第十三章 质量、环境、职业安全健康一体化管理体系及措施
  • 13.1 质量管理体系及质量保证措施
  • 13.2 环境管理体系及措施
  • 13.3 职业安全健康管理体系及措施
  • 第十四章 现场文明施工及其它各项保证措施
  • 第十五章 施工技术总结提纲
  • 第十六章 作业指导书目录
  • 大临建设 人员安排 设备组织 材料准备 资源调配 铁路桥梁施工 路基软基处理(排水板、碎石桩、水泥搅拌桩、强夯、冲击碾压等) 路基填筑 框架桥施工 盖板涵施工

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本标段线路较长,地质条件复杂,涉及到路基型式较多,主要有:松软土地基路堤、地震液化地基路堤,路基主要位于标段中间,路基全长12公里(含站场),路基填土高度6m左右,路基土石方230万m3,沿线均匀分布,填料采用A、B、C组料及级配碎石;地基处理主要采用强夯、碎石桩、塑料排水板等方法进行处理;路基防护采用浆砌片石拱形骨架内种植紫穗槐。 本标段有特大桥2座和2座中桥。2座特大桥分别位于标段两端,设计为钻孔灌注桩基础、圆端形双线实体墩台,墩高小于15m,分别跨越汾河和大运高速公路,上部结构以32米T梁为主,跨越大运高速公路处设计为32+48+32m悬浇连续梁,本标段只负责基础、下构及悬浇连续梁施工;2座中桥分别跨越干道或干渠,1座为框构结构,1座为 简支T梁 桥,跨径分别为24m和15m。本标段小型结构物有:3座框构小桥、2座旅客地道、31座涵洞,涵洞设计的主要类型有板涵、框架涵等型式。本标段有站场1个,位于清徐县吴村和阎村,为中间站,车站采用在正线两侧设到发线布置型式,正线、到发线均按双向行车设计。

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