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新建兰新铁路第二双线某段站前工程某标段施工总价承包投标文件.doc,平面布置图,方案图

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目录
1. 总体施工组织布置及规划 - 1 -
1.1. 项目概要 - 1 -
1.1.1. 项目简介 - 1 -
1.1.2. 标段工程简介 - 1 -
1.1.3. 主要技术标准 - 2 -
1.1.4. 自然特征 - 2 -
1.1.5. 施工条件 - 4 -
1.1.6. 本标段主要工程数量 - 4 -
1.1.7. 本标段工程特点、重点和难点 - 6 -
1.2. 总体施工组织规划 - 7 -
1.2.1. 施工目标 - 7 -
1.2.2. 总体施工组织方案 - 8 -
1.2.3. 施工组织机构 - 10 -
1.2.4. 架子队管理模式 - 12 -
1.2.5. 施工任务划分 - 13 -
1.2.6. 临时工程 - 15 -
1.2.7. 物流组织措施 - 21 -
1.2.8. 施工总平面布置 - 22 -
1.3. 施工组织措施 - 22 -
2. 施工进度安排 - 23 -
2.1. 发包人工期要求 - 23 -
2.2. 进度和工期安排原则 - 24 -
2.3. 本标段工程工期目标 - 24 -
2.4. 主要施工进度指标计划 - 25 -
2.4.1. 路基工程 - 25 -
2.4.2. 桥梁工程 - 25 -
2.4.3. 隧道工程 - 26 -
2.4.4. 箱梁制运架工程 - 26 -
2.4.5. 轨道工程 - 26 -
2.5. 工程施工进度计划 - 26 -
2.5.1. 总体施工计划 - 26 -
2.5.2. 施工准备 - 26 -
2.5.3. 迁改工程 - 26 -
2.5.4. 路基、涵洞工程 - 27 -
2.5.5. 桥梁下部及现浇连续梁工程 - 27 -
2.5.6. 隧道工程 - 28 -
2.5.7. 箱梁制运架工程 - 29 -
2.5.8. 轨道工程 - 30 -
2.6. 施工进度计划网络图 - 30 -
2.7. 施工进度计划横道图 - 30 -
2.8. 关键线路 - 30 -
3. 主要工程项目的施工方案、施工方法 - 30 -
3.1. 施工准备 - 30 -
3.1.1. 施工调查 - 30 -
3.1.2. 技术准备 - 31 -
3.1.3. 组建中心试验室及工地试验室 - 31 -
3.1.4. 技术交底及人员培训 - 31 -
3.1.5. 资源准备 - 31 -
3.1.6. 控制网 - 32 -
3.1.7. 临时电力线路 - 36 -
3.2. 迁改工程 - 42 -
3.2.1. 改移道路 - 42 -
3.2.2. 电力线路迁改 - 43 -
3.2.3. 通讯信号线路迁改 - 46 -
3.3. 路基工程 - 47 -
3.3.1. 路基设计概况 - 47 -
3.3.2. 路基工程施工方案 - 48 -
3.3.3. 路基工程施工方法、工艺及措施 - 50 -
3.4. 桥梁工程 - 80 -
3.4.1. 项目概要 - 80 -
3.4.2. 桥梁工程施工方案 - 81 -
3.4.3. 桥梁工程施工方法、工艺及措施 - 83 -
3.5. 涵洞施工 - 140 -
3.5.1. 涵洞工程施工方案 - 140 -
3.5.2. 涵洞工程施工方法 - 140 -
3.6. 隧道工程 - 144 -
3.6.1. 项目概要 - 144 -
3.6.2. 隧道工程施工方案 - 144 -
3.6.3. 隧道工程施工方法、工艺及措施 - 146 -
3.7. 其它工程 - 177 -
3.7.1. 桥面系施工 - 177 -
3.7.2. 声屏障施工 - 181 -
3.7.3. 电缆槽 - 181 -
3.7.4. 接触网支柱基础 - 182 -
3.7.5. 综合接地系统 - 183 -
4. 确保工程质量和工期的措施 - 183 -
4.1. 确保工程质量的措施 - 183 -
4.1.1. 原材料质量控制措施 - 183 -
4.1.2. 路基工程质量保证措施 - 184 -
4.1.3. 桥涵工程质量保证措施 - 185 -
4.1.4. 隧道工程质量保证措施 - 190 -
4.1.5. 混凝土质量保证措施 - 192 -
4.1.6. 箱梁架设质量保证措施 - 196 -
4.1.7. 无碴道床质量保证措施 - 196 -
4.1.8. 质量通病及采取的措施 - 197 -
4.2. 确保工期的措施 - 201 -
4.2.1. 工期保证体系 - 201 -
4.2.2. 思想保证措施 - 201 -
4.2.3. 组织保证措施 - 202 -
4.2.4. 施工保证措施 - 202 -
4.2.5. 制度保证措施 - 202 -
4.2.6. 经济保证措施 - 203 -
4.2.7. 设备物资保证措施 - 203 -
4.2.8. 后勤保证措施 - 203 -
5. 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 - 203 -
5.1. 长大隧道施工 - 203 -
5.1.1. 金瑶岭隧道 - 203 -
5.2. 简支箱梁预制、运输和架设施工 - 210 -
5.2.1. 施工方案 - 210 -
5.2.2. 施工方法、工艺及措施 - 232 -
5.3. 轨道工程 - 282 -
5.3.1. 概述 - 282 -
5.3.2. 无砟道床施工 - 284 -
5.3.3. 过渡段施工 - 295 -
5.4. 沉降控制 - 295 -
5.4.1. 路基沉降观测和控制 - 295 -
5.4.2. 桥梁沉降观测和控制 - 301 -
5.5. 高性能砼施工 - 302 -
5.5.1. 高性能混凝土原材料要求 - 302 -
5.5.2. 工艺要求 - 305 -
5.5.3. 高性能混凝土配合比试验 - 305 -
5.5.4. 高性能混凝土拌合 - 306 -
5.5.5. 高性能混凝土运输 - 307 -
5.5.6. 高性能混凝土浇筑 - 308 -
5.5.7. 高性能混凝土养护 - 309 -
5.5.8. 高性能混凝土拆模 - 310 -
5.5.9. 高性能混凝土质量控制 - 311 -
5.5.10. 高性能混凝土裂缝控制措施 - 313 -
6. 冬季和雨季的施工安排 - 313 -
6.1. 冬季施工安排 - 313 -
6.1.1. 施工准备 - 313 -
6.1.2. 冬季施工物资准备 - 314 -
6.1.3. 冬季施工措施 - 314 -
6.2. 雨季施工安排 - 317 -
6.2.1. 施工准备 - 317 -
6.2.2. 雨季材料保障措施 - 317 -
6.2.3. 雨季施工措施 - 318 -
7. 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 - 319 -
7.1. 质量目标 - 319 -
7.2. 质量管理机构及职责 - 319 -
7.2.1. 质量管理机构 - 319 -
7.2.2. 主要人员和部门质量职责 - 319 -
7.3. 工程质量保证体系 - 323 -
7.3.1. 质量保证体系框图 - 324 -
7.3.2. 质量保证体系要素及职能分配 - 325 -
7.4. 工程质量保证措施 - 327 -
7.4.1. 思想教育保证措施 - 327 -
7.4.2. 组织保证措施 - 328 -
7.4.3. 技术管理保证措施 - 328 -
7.4.4. 施工保证措施 - 329 -
7.4.5. 制度管理保证措施 - 330 -
7.5. 试验与检测保证体系 - 330 -
7.5.1. 组织机构设置 - 330 -
7.5.2. 岗位职责 - 330 -
7.5.3. 试验检测工作制度 - 333 -
7.5.4. 管理制度 - 335 -
7.5.5. 资料、报表工作制度 - 335 -
7.6. 已完工程和设备的保护措施 - 336 -
8. 安全目标和安全保证体系及措施 - 337 -
8.1. 安全目标 - 337 -
8.2. 安全管理机构 - 337 -
8.3. 安全保证体系 - 337 -
8.3.1. 安全保证体系框图 - 337 -
8.3.2. 安全保证体系要素及职能分配 - 338 -
8.3.3. 主要管理人员的的安全职责 - 339 -
8.3.4. 职能部门安全职责 - 341 -
8.3.5. 安全管理制度 - 343 -
8.4. 安全生产控制措施 - 345 -
8.4.1. 路基施工安全措施 - 345 -
8.4.2. 桥梁施工安全措施 - 346 -
8.4.3. 隧道施工安全措施 - 348 -
8.4.4. 安全用电控制措施 - 351 -
8.4.5. 施工火源控制措施 - 352 -
8.4.6. 爆破器材及爆破作业控制措施 - 352 -
8.4.7. 危险化学品控制措施 - 355 -
8.4.8. 施工机械安全管理措施 - 355 -
8.4.9. 现场作业基本安全条件控制措施 - 356 -
8.4.10. 人员基本素质保证措施 - 357 -
8.4.11. 安全培训措施 - 357 -
8.4.12. 施工临建安全管理措施 - 357 -
8.4.13. 生活区安全管理措施 - 358 -
8.4.14. 施工能源控制措施 - 358 -
8.4.15. 安全专用器材、仪表管理措施 - 358 -
8.4.16. 治安保卫管理措施 - 358 -
8.4.17. 安全协议与接口协调管理措施 - 359 -
8.4.18. 安全纪律 - 359 -
8.4.19. 制架梁施工安全技术措施 - 359 -
8.4.20. 无砟轨道安全措施 - 362 -
8.4.21. 其他安全技术措施 - 363 -
8.5. 安全应急救援 - 364 -
8.5.1. 安全生产事故应急救援 - 364 -
8.5.2. 应急指挥中心 - 364 -
8.5.3. 报警系统和通告程序 - 365 -
8.5.4. 应急处理程序 - 365 -
8.5.5. 大型机械事故应急救援 - 365 -
8.5.6. 其它事故应急救援 - 366 -
8.6. 铁路隧道风险评估与管理 - 367 -
8.6.1. 编制依据 - 367 -
8.6.2. 铁路隧道风险评估与管理的主要原则 - 367 -
8.6.3. 铁路隧道风险评估与管理基本流程 - 368 -
8.6.4. 风险评估 - 368 -
8.6.5. 铁路隧道风险评估指标体系 - 369 -
8.6.6. 铁路隧道风险分级和接受准则 - 370 -
8.6.7. 施工阶段风险评估 - 372 -
8.6.8. 风险管理 - 377 -
8.6.9. 铁路隧道风险管理构架及管理职责 - 378 -
8.6.10. 施工阶段风险管理 - 380 -
8.6.11. 铁路隧道风险评估报告编制 - 381 -
9. 施工环保、水土保持措施 - 382 -
9.1. 施工环保 - 382 -
9.1.1. 环境保护方针 - 382 -
9.1.2. 环保目标 - 382 -
9.1.3. 环境保护体系 - 383 -
9.1.4. 主要环保措施 - 384 -
9.1.5. 节能措施 - 386 -
9.2. 水土保持 - 386 -
9.2.1. 水土保持管理组织机构 - 386 -
9.2.2. 水土保持原则 - 387 -
9.2.3. 主体工程区保护措施 - 387 -
9.2.4. 取土场区保护措施 - 387 -
9.2.5. 弃土场区保护措施 - 388 -
9.2.6. 临时工程用地区保护措施 - 388 -
10. 职业健康安全保障措施 - 388 -
10.1. 职业健康安全目标 - 388 -
10.2. 职业健康安全管理体系 - 388 -
10.2.1. 管理体系 - 388 -
10.2.2. 管理制度 - 389 -
10.3. 保障措施 - 390 -
10.4. 医疗卫生保护管理措施 - 391 -
10.5. 职业病防治措施 - 392 -
10.6. 职业健康与卫生防疫计划 - 392 -
11. 劳动力组织计划 - 393 -
11.1. 劳动力组成 - 393 -
11.2. 劳动力进场方式 - 397 -
11.3. 劳动力管理 - 397 -
11.3.1. 建立健全组织机构 - 397 -
11.3.2. 员工队伍的管理 - 398 -
11.3.3. 社会劳务工的管理 - 398 -
11.3.4. 岗前培训 - 398 -
11.4. 劳动力动态计划 - 399 -
11.5. 特殊时期劳动力保证措施 - 399 -
11.5.1. 农忙季节劳动力保证措施 - 399 -
11.5.2. 春节期间劳动力保证措施 - 399 -
12. 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 - 399 -
13. 临时用地与施工用电计划 - 400 -
13.1. 临时用地计划 - 400 -
13.1.1. 临时工程用地原则 - 400 -
13.1.2. 临时工程占地计划表 - 400 -
13.2. 施工用电计划 - 400 -
13.2.1. 外部用电的初步安排 - 400 -
13.2.2. 外部电力需求计划 - 400 -
14. 主要材料供应计划 - 400 -
14.1. 物资供应计划表 - 400 -
14.2. 物资供应基点设置说明 - 401 -
14.2.1. 物资供应基点设置的指导思想 - 401 -
14.2.2. 物资供应基点设置的依据 - 401 -
14.2.3. 物资供应基点设置的基本原则 - 401 -
14.2.4. 物资供应基点设置情况及供应区域 - 401 -
14.3. 物资供应保障措施 - 402 -
14.3.1. 物资质量保障措施 - 402 -
14.3.2. 物资供应保障措施 - 402 -
15. 合同用款估算 - 403 -
16. 文明施工、文物保护 - 403 -
16.1. 文明施工管理体系及措施 - 403 -
16.1.1. 文明施工目标 - 403 -
16.1.2. 文明施工组织机构 - 403 -
16.1.3. 文明施工措施 - 404 -
16.2. 文物保护管理体系及措施 - 405 -
17. 其他应说明的事项 - 406 -
17.1. 标准化施工管理措施 - 406 -
17.1.1. 提高对标准化管理的认识 - 406 -
17.1.2. 实行管理制度标准化 - 406 -
17.1.3. 实行人员配备标准化 - 407 -
17.1.4. 实行现场管理标准化 - 407 -
17.1.5. 实行过程控制标准化 - 408 -
17.2. 信息化施工管理措施 - 408 -
17.2.1. 现场要求 - 410 -
17.2.2. 工点视频监控 - 410 -
17.3. 治安、消防管理 - 411 -
17.3.1. 保卫工作措施 - 411 -
17.3.2. 消防措施 - 411 -
17.4. 质量缺陷责任 - 411 -
17.4.1. 施工期间对工程质量的保障维护措施 - 411 -
17.4.2. 缺陷责任期内对工程质量的保障维护措施 - 411 -
17.5. 质量保修 - 412 -
表6-1 拟为承包该项目设立的项目实施组织机构图 - 413 -
表6-2 拟投入该项目的主要施工设备表 - 415 -
表6-3 拟配备该项目的实验和检测仪器设备表 - 424 -
表6-4 施工进度计划 - 427 -
表6-4-1施工进度计划网络图 - 427 -
表6-4-2施工进度计划横道图 - 428 -
表6-5劳动力计划表 - 429 -
表6-6 施工总平面图 - 432 -
表6-7 临时工程占地计划表 - 433 -
表6-8 外部电力需求计划表 - 434 -
附图-1：二道槽制梁场平面布置图 - 436 -
附图-2：双线整孔箱梁制梁台座施工方案图 - 437 -
附图-3：双线整孔箱梁存梁台座施工方案图 - 438 -
附图-4：箱梁架设作业示意图 - 439 -
附图-5：架桥机驮运过连续梁作业程序图 - 440 -
附图-6：移动模架施工步骤图 - 441 -

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1.1. 项目概要 1.1.1. 项目简介新建兰新铁路第二双线位于甘肃、青海、新疆三省区，是我国亚欧铁路通道的重要组成部分。线路东起甘肃省兰州市，途经青海省民和、乐都、平安三县至西宁，向北经大通、门源两县，穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊，经民乐县、张掖市、临泽县、酒泉市、嘉峪关市、玉门市、瓜州县后，进入新疆哈密市、鄯善县、吐鲁番市，终点为乌鲁木齐市。西宁至张掖线路长度296.262正线公里，线路自西宁站引出后，经民和过乐都、平安、西宁至大通，以隧道群穿越大坂山，经门源翻越祁连山，过民乐至张掖。本次招标长度为215.726正线公里，主要工程数量有路基108.664km，桥梁67.987km，隧道39.075km。 1.1.2. 标段工程简介
新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程XX标设计里程DK345+155～DK407+122，线路长61.363正线公里，位于甘肃省中牧山丹马场和张掖市民乐县境内。线路自祁连山隧道出口（DK345+155）引出，跨大小坪羌沟、狼牙沟、大小乌龙沟，线路在翻越祁连山后设军马场车站，出站后线路顺地势向西北行进至本标段终点（DK407+122）。内容包括：三电迁改工程、道路改移工程等；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞：不含隧道照明，含接触网滑槽；第五章轨道；站后四电工程基础及预埋件、预埋过轨管线、电缆沟槽、贯通综合接地铜缆及引入等；第九章旅客地道；第十章大临设施及过渡工程（不含轨道、站后四电工程的大临工程）。
主要工程数量为：
路基工程30900m，路堑比例相对较少，主要集中在军马场附近，包括路基土石方总断面方约为334×104m3；圬工约31×104m3，强夯约8.5×104m2。
桥梁11765m/21座，其中一般特大桥8766.30m/6座，大桥2594.10m/9座，中桥404.40m/6座；包括连续梁7联，采用移动模架现浇桥梁1座，采用节段预制拼装桥梁1座。
隧道18735m/5座，其中3000m以上隧道16613m/3座，1000～2000m隧道1133m/1座, 1000m以下隧道989m/1座。
铺设无砟道床122.174单线公里。
双线整孔箱梁288孔，箱梁预制场1个。
1.1.3. 主要技术标准
⑴铁路等级：国铁Ⅰ级；
⑵正线数目：双线；
⑶设计速度： 200km/h及以上；
⑷最小曲线半径：5500m；
⑸限制坡度：20‰；
⑹到发线有效长度：650m；
⑺牵引种类：电力；
⑻机车类型：动车组；
⑼列车运行方式：自动控制；
⑽行车指挥方式：综合调度。

发布时间：2023-11-29
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