液化地层地下两层明挖车站盾构区间及车辆出入段地铁工程投标技术标348页.doc,平面图,剖面图,布置图

附件详情

• 第一章工程总概述1

• 第一节 施工组织设计 总说明1

• 一、编制依据1

• 二、编制原则1

• 三、技术标准、规程和规范2

• 第二节项目概要9

• 一、工程概述9

• 二、主要工程数量11

• 三、工程地质和水文地质12

• 四、工区周边环境18

• 第三节施工管理目标20

• 一、工期目标20

• 二、质量目标21

• 三、安全目标21

• 四、文明施工目标21

• 五、环境保护目标21

• 六、标准化工地建设管理目标21

• 第四节总体施工部署21

• 一、指导思想21

• 二、总体部署原则22

• 三、施工部署22

• 第二章工程特点、重点、难点分析及对策24

• 第一节工程特点24

• 第二节车站重、难点分析及对策24

• 一、桩间止水施工24

• 二、基坑内降水25

• 三、周边建筑物保护26

• 四、基坑内管线迁改27

• 五、深基坑开挖施工28

• 六、SMW工法桩施工30

• 第三节盾构重难点分析及对策32

• 一、盾构机选型32

• 二、渣土改良32

• 三、盾构隧道下穿市政管线33

• 四、盾构穿越液化段地层施工34

• 五、盾构进出洞安全控制36

• 六、盾构掘进方向控制和调整36

• 第三章施工总体布置及说明38

• 第一节施工 场地布置 的原则38

• 第二节临时设施布置及说明38

• 一、施工临时设施39

• 二、门禁系统40

• 三、视频监控系统41

• 四、生活、办公设施42

• 第三节供电系统42

• 一、总体方案42

• 二、安全保护措施43

• 第四节给水系统43

• 第五节施工通风、降温43

• 第六节现场消防44

• 第七节预防地表水和地下水污染的设施44

• 第八节施工期间排水和防洪措施44

• 一、施工排水44

• 二、防洪措施45

• 第四章地下管线、地上设施、周围建（构）筑物、文物保护措施47

• 第一节地下管线的调查与保护47

• 一、管线概况47

• 二、地下管线的调查48

• 三、地下管线的保护49

• 四、地下管线迁移及保护方案50

• 五、施工期间与管线部门的协调50

• 六、地下管线迁移、保护措施50

• 第二节地上设施、周围建（构）筑物、文物的调查与保护52

• 一、地上设施、周围建（构）筑物概况52

• 二、地上设施、周围建（构）筑物、文物调查53

• 三、地上设施、周围建（构）筑物、文物保护方案54

• 第五章交通疏导方案59

• 第一节交通疏导方案59

• 一、XX路站交通疏解59

• 二、出入段线区间交通疏解60

• 第二节交通疏导组织协调保证措施61

• 第六章主要施工方案及技术措施63

• 第一节明挖车站施工方案63

• 一、总体施工方案63

• 二、围护结构施工63

• 三、搅拌桩施工75

• 四、基坑内降水施工78

• 五、土方施工82

• 六、主体结构的施工84

• 七、附属结构施工104

• 八、防水工程施工106

• 第二节出入线明挖区间施工方案117

• 一、总体施工方案117

• 二、基坑内降水施工117

• 三、围护结构施工118

• 四、U型槽地基加固118

• 五、土方开挖、回填施工118

• 六、主体结构施工119

• 七、防水工程施工122

• 第三节盾构区间施工方案122

• 一、盾构机122

• 二、盾构隧道施工的前期工作131

• 三、盾构机始发准备与下井组装133

• 四、盾构掘进施工141

• 五、管片拼装施工方法及技术措施158

• 六、盾构隧道注浆施工方法及技术措施162

• 七、洞内运输及通风、循环水、照明169

• 八、盾构机到达172

• 九、盾构机的解体拆卸175

• 十、盾构机的维护保养177

• 十一、区间液化土加固措施182

• 十二、区间附属结构施工183

• 十三、盾构法防水技术要求187

• 第七章施工测量、监测方案192

• 第一节车站施工监控量测192

• 一、监测目的和监测依据192

• 二、车站工程监控量测的内容192

• 三、施工监测方法195

• 第二节盾构区间隧道施工监测200

• 一、建筑物、构造物、管线和其他项目的调查201

• 二、施工监测项目201

• 三、施工监测方法203

• 四、区间地表沉降规律与力学分析204

• 第三节监测的质量控制205

• 一、初期控制205

• 二、施工控制205

• 三、监测控制205

• 四、数据分析处理控制205

• 五、监测管理体系及保证措施206

• 第四节施工测量207

• 一、明挖结构施工测量207

• 二、盾构区间施工测量208

• 第八章施工进度计划及保障措施213

• 第一节进度计划编制原则及依据213

• 第二节主要工程项目进度指标213

• 第三节施工进度计划214

• 一、业主对工期的要求214

• 二、施工进度计划214

• 三、节点工期的响应214

• 第四节工期保证措施214

• 一、盾构法施工工期保证措施214

• 二、明挖车站、区间施工工期保证措施216

• 第九章质量保证体系及保障措施218

• 第一节质量保证体系218

• 一、质量目标218

• 二、质量管理体系218

• 第二节混凝土施工质量保证措施224

• 一、混凝土原材料保证措施224

• 二、混凝土施工工艺保证措施224

• 三、保证混凝土抗渗技术措施226

• 四、防止混凝土开裂技术措施226

• 五、车站混凝土质量保证措施228

• 第三节防渗漏的保证措施229

• 一、防渗漏的原则和要求229

• 二、提高对防渗漏的认识229

• 三、防渗工程质量管理措施230

• 四、防渗漏的主要技术措施230

• 五、防渗工程技术保证措施230

• 第四节隐蔽工程的质量保证措施232

• 一、建立隐蔽工程质量检查制度232

• 二、完善检查措施、落实责任到人232

• 三、隐蔽工程质量保证措施233

• 第五节预埋件、预留孔洞的保证措施233

• 第六节检测试验手段及关键技术的质保措施235

• 一、检测试验手段及措施235

• 二、关键技术环节的质量保证措施237

• 第十章安全体系及保障措施242

• 第一节安全生产目标及保证体系242

• 一、安全生产目标242

• 二、安全管理组织机构242

• 三、建立健全项目部安全保证体系243

• 四、安全生产责任制244

• 五、安全控制程序及基本要求244

• 第二节安全防范重点与措施245

• 一、安全防范重点245

• 二、旋挖钻钻孔248

• 三、深基坑开挖及钢管支撑248

• 四、负高处作业249

• 五、脚手架施工250

• 六、坑内降水施工251

• 七、盾构施工的安全防范措施251

• 八、用电安全防范措施253

• 九、起重作业安全防范措施253

• 十、机械安全防范措施254

• 十一、暗挖施工安全保证措施254

• 十二、交通事故防范措施255

• 第三节安全施工预案255

• 一、既有建（构）筑物超标沉降、倾斜、破坏事故预案255

• 二、盾构掘进中防喷涌、涌水、流砂时的预案256

• 三、深基坑施工预案256

• 四、突发事故防范预案257

• 第十一章文明施工体系及保障措施259

• 第一节文明施工目标259

• 第二节文明施工保证体系259

• 第三节建立健全工地文明施工管理制度259

• 第四节文明施工保障措施260

• 一、文明施工总体措施260

• 二、制定责任明确、操作性强的管理制度260

• 三、制定具有操作性的管理措施261

• 四、施工现场平面布置264

• 第十二章施工环保体系及保障措施266

• 第一节环境保护体系266

• 第二节环保保障措施266

• 一、防噪声扰民控制措施267

• 二、防振动扰民控制措施267

• 三、城市生态268

• 四、水污染268

• 五、大气污染269

• 六、固体废弃物管理措施270

• 七、防遗洒措施270

• 第十三章劳动力配置计划及保障措施271

• 第一节配置原则271

• 一、管理层和作业层分开271

• 二、按作业队组织施工271

• 三、劳动力组织方式271

• 四、施工高峰期的劳动力计划271

• 第二节组织机构设置271

• 第三节劳动力上场计划275

• 第四节劳动力保障措施275

• 一、劳动力素质构成及特点275

• 二、劳动力组织安排的原则276

• 三、劳动力组织计划276

• 四、劳动力动员及进场277

• 五、农忙季节及节假日期间保证劳动力供应的措施277

• 第十四章施工机械设备、材料配置计划及保障措施278

• 第一节主要施工机械、设备配置计划及保障措施278

• 一、配置原则278

• 二、主要施工设备配置说明278

• 三、主要施工机械设备283

• 四、主要检测、监测和测量设备表283

• 五、盾构机供应方式283

• 六、施工机械设备保障措施283

• 第二节主要材料供应计划及保障措施284

• 一、主要材料需求计划284

• 二、主材质量控制及保证措施284

• 第三节资金使用计划及管理措施286

• 一、资金使用计划286

• 二、资金管理措施287

• 第十五章标准化工地建设管理288

• 第一节标准化工地建设管理目标288

• 第二节标准化管理组织机构288

• 第三节标准化管理措施288

• 一、强化标准化管理思想认识288

• 二、强化标准化管理要求289

• 第十六章各相关接口的协调措施296

• 第一节与业主的配合协调296

• 第二节与地方联系与协调297

• 一、按照相关部门的要求办理各种手续和证件297

• 二、积极与市政主管部门沟通和联系297

• 三、搞好安全文明施工，确保场地周围环境卫生符合要求297

• 四、处理好与园林和文物保护单位的关系298

• 五、处理好与临近市民的关系298

• 第三节与监理的配合协调298

• 一、尊重监理的工作298

• 二、建立良好的沟通渠道，密切配合监理工作298

• 三、给监理创造一个良好的工作环境298

• 四、服从监理的指令299

• 五、按时参加监理召开的各种工程例会299

• 六、按时上报各种报表及资料299

• 第四节与设计单位的配合与协调299

• 一、认真审图，领会设计意图299

• 二、参加图纸会审及设计交底，提出相关问题299

• 三、及时反馈施工信息，优化设计方案300

• 第十七章冬、雨季施工措施301

• 第一节冬季施工措施301

• 一、施工部署301

• 二、技术措施301

• 第二节雨季施工措施304

• 一、雨季施工组织体系304

• 二、雨季施工保障措施304

• 三、雨季施工的主要管理措施305

• 第三节夏期施工措施305

• 第十八章工程交验后的服务措施306

• 第一节交工服务目标及服务标准306

• 一、工程交付、撤离306

• 二、工程施工阶段服务目标306

• 三、工程竣工后服务目标306

• 四、服务标准306

• 第二节用户服务机构设置306

• 第三节工程交验后的服务措施307

• 一、服务及保修307

• 二、严格承担保修责任309

• 第十九章突发事件应急预案310

• 第一节应急救援组织突发事件应急机制310

• 第二节应急救援预案编制310

• 第三节明挖基坑坍塌应急预案311

• 第四节盾构掘进过程中发生地面塌陷应急预案311

• 第五节火灾事故应急预案312

• 第六节物体打击及高空坠落事故应急预案312

• 第七节触电事故应急预案313

• 第八节建筑物及管线破坏应急预案313

• 第九节应急救援预案演习314

• 第十节安全生产技术保证措施314

• 附图一出入线区间总平面图316

• 附图二XX路站总平面图317

• 附图三XX路站~XX站区间平面图318

• 附图四出入线区间地质剖面图319

• 附图五XX路站地质剖面图320

• 附图六XX路站~XX站区间地质剖面图321

• 附图七盾构区间始发总平面图322

• 附图八施工进度计划横道图323

• 附图九施工进度计划网络图324

• 2.1拟投入本合同工程主要施工机械表325

• 2.2拟投入本合同工程主要试验/测量/质检仪器设备表330

• 2.3建(构)筑物保护/管线保护/管线拆除/管线改移表332

• 2.4交通导改表334

• 2.5临水引入表335

• 2.6临时用地及地上物拆迁表336

• 2.7临电需求表338

附件详情

编制依据:《地铁设计规范》（GB50157-近代）；《城市轨道交通岩石工程勘察规范》（GB50307-近代）；《 建筑设计防火 规范》（GB50016-近代） 标段包含车辆段出入段线、车站及区间。车辆段出入段线区间线全长950.2m，设有3组射流风机，1组控制机房，1座废水泵房，1座雨水泵房。其中暗埋段长59.20m,敞口段长291m。暗埋区间全长659.200m，为明挖区间，结构采用钢筋混凝土箱形结构。敞开段全长291m，结构为U型槽，设置封闭式路堑防护。采用800@1200+单排搅拌桩止水帷幕+三道φ609钢管内支撑，部分采用φ850@600SMW工法桩。明挖车站总建筑面积17441.26m2。车站总长304.55m。采用地下两层双柱三跨的建筑设计结构形式。车站主体标准高15.52 米，宽21.6 米，车站有效站台中心里程处顶板覆土厚约3.52m，结构底板埋深约19.04m。车站南北两端区间隧道均采用盾构法施工，两端设置盾构端头井，车站小里程正线预留远期盾构条件，配线近期明挖接出入段线，大里程端按盾构始发考虑。车站共设4个出入口（1号口远期预留暂不施工），2组风亭。对车站有影响的管线主要有埋深7.92m供热管；车站范围内路中平行于车站埋深8.31m钢筋混凝土雨水圆管；埋深4.39m污水钢塑复合管；埋深10.6m钢筋混凝土污水圆管。盾构区间左线全长1051.841m；右线全长1056.13m。设联络通道兼泵房一座，采用矿山法施工。采用一台土压平衡盾构机。场地内主要为第四系地层。不良地质现象有地面沉降，第四系全新统冲洪积饱和粉土、粉细砂等地震液化地质，素填土及土洞。 开工日期：12月15日开工 竣工日期：12月15日完工 …… 施工部署：分三个工区（一个出入段工区、一个车站工区、一个盾构工区）组织施工。出入段区间采用明挖顺做法施工，施工步骤为：施工准备→钻孔桩围护结构→三轴搅拌桩止水→坑内井点降水→基坑开挖土方，及时架设横撑→施作垫层及底板防水层，施作边墙防水层→逐层向上顺作主体结构，拆除支撑→铺设顶板防水层并施作保护层，回填土方→场地恢复。车站采用两期围挡及交通疏导，施工步骤为：施工准备→钻孔桩围护结构→坑内井点降水→基坑开挖土方→施作垫层及底板防水层，施作边墙防水层→逐层向上顺作主体结构，拆除支撑→铺设顶板防水层→回填土方→恢复路面→施做风道、出入口通道→场地恢复。区间采用盾构法施工，区间联络通道在盾构通过后施工，采用浅埋暗挖法施工。
……
共计348页，

支撑示意图

车站施工交通疏解图

导管法灌注水下砼施工示意图

喷射混凝土

管井构造及深井潜水泵安装图

区间主体结构施工程序表

洞内通风、给排水、照明布置图

盾构机拆卸顺序示意图

盾构区间始发总平面图

施工进度网络计划图

施工进度计划横道图