地铁区间隧道富水砂卵石地层盾构法施工指导（56页）.doc

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适用的对象为城市地铁区间单线盾构法隧道；适用的地层为富水砂卵石地层；适用的盾构机类型为土压平衡式盾构机，包括加泥式土压平衡盾构机及使用其他添加材的土压平衡式盾构机。 盾构法隧道工程施工期间，应对邻近建（构）筑物、地下管网等进行监测；对重要或有特殊保护要求的建（构）筑物，应根据需要采取必要的技术措施。 【内容节选】 盾构姿态控制：
盾构掘进施工中，应经常测量和复核隧道轴线、管片状态及盾构姿态，发现偏差应及时纠正。应采用调整盾构姿态的方法来纠偏，纠正横向偏差和竖向偏差时，采取分区控制盾构推进千斤顶的方法进行纠偏；纠正滚动偏差时采用改变刀盘旋转方向、施加反向旋转力矩的方法进行纠偏；曲线段纠偏时可采取使用盾构超挖刀适当超挖增大建筑间隙的办法来纠偏。当偏差过大时
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推进速度：
推进速度不宜过快或过慢，以免引起地层的沉降或隆起。推进速度建议值控制在20-50mm/min。
盾构隧道接近建（构）筑物及管线施工时应匀速通过，减小掘进对地层的扰动，推进速度宜低于一般区段的掘进。
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掘削扭矩：
掘削扭矩应根据地层条件进行设定，并根据实际情况及环境监测反馈值进行实时调整。
在砂卵石地层中，盾构机刀盘的装配扭矩和脱困扭矩比一般地层要大，盾构机刀盘的最大扭矩（脱困扭矩）宜不应低于
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防喷涌：
提高泡沫注入率，加强渣土改良效果。掘进过程中，当地层地下水压很高时，可以适当加长螺旋输送机，或者采用二次螺旋输送机，防止喷涌。当遇到水量较大的地段时，应采用螺旋输送机双闸门控制，加注泥浆或高效聚合物，防止喷涌，必要时采用保压泵碴装置。同时，利用盾构机配套的二次注浆设备及时注浆，防止管片周围的地下水串通，避免喷涌。
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带压作业施工应注意下列事项：
带压换刀前必须根据换刀地点的地层情况，配制相应的膨润土浆液注入土仓，再向土仓中施气压把浆液压渗入已经开挖的隧道内壁（含盾尾至刀盘开挖面的隧道壁），当在隧道内层形成200-300mm止水墙，达到土仓中0.3MPa气压下稳20min时，开始排出土仓中部分碴土；
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监测必测项目包括盾构施工沿线的地表沉降、建(构)筑物沉降、地下管线沉降和已建成隧道的沉降测量。建(构)筑物沉降测点应布设在外墙四周，以监测不均匀沉降，一般还应监测构筑物的倾斜，对重要建(构)筑物的保护监测必须按保护要求做好监测方案设计。地下管线沉降监测点可设在地表，重要管线应在管线上的土体中埋测点。
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