地铁车站及盾构区间隧道工程投标性施工组织设计211页（图表丰富）,平面布置图,构造图,剖面图

工程编制的范围主要有永久工程：

图纸所包含的车站围护结构、主体结构、附属结构（出入口通道等）和防水等施工，区间主体隧道结构、附属结构（联络通道、泵站等）及防水、桥梁拆除或破除建筑物桩基后的市政恢复工程(含桥梁、栏杆、驳坎、人行道)等施工；

包括（但不限于）机电、市政公用设施、管网、人防等的预埋件和预留孔洞工程，以及防迷流、变电所、通信信号、防雷等系统的接地网工程（包括接地网测试）等；

车站完成后的路基恢复工程；

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该项目车站施工重难点：

富水、软土地铁车站深 基坑施工 安全；

做好基坑周边影响范围内建（构）筑物及管线保护；

车站现浇结构防水 施工质量 控制；

车站位于主干道上，合理安排施工期间交通组织，确保道路畅通；

盾构施工与车站交叉施工组织管理；

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钢筋笼按设计制作加工，并将接头部分预弯到位，以保证对接后主筋在一条直线上，然后沿钢筋笼径向等间距布置3根声测管，声测管用12#铁丝在钢筋笼内侧绑扎牢固，并将管底密封到位，同时管顶加盖以防杂物落入。检查合格后的钢筋笼利用汽车吊安装，为保证钢筋笼吊装时不变形，钢筋骨架在加工时设置强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，并设置板凳平台。

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共211页，。

地铁车站施工场地总 平面布置图

地下连续墙施工方法示意图

盾构机调试

始发洞口密封原理

泥浆站结构图

双管旋喷注浆示意图

基坑开挖纵 剖面图

基础桩周边土体加固示意图

钢支撑构造图

各部分施工方法