含联络通道废水泵房盾构法地铁区间隧道设计图46张cad平面布置图及构造图

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  • 设计说明32页
  • 隧道 平面布置图 (二)
  • 隧道右线纵断面布置图(二)
  • 盾构隧道横断面图
  • 管片衬砌环构造图
  • 标准块(A1)结构图
  • 标准块(A2)结构图
  • 标准块(A3)结构图
  • 邻接块(B1)结构图
  • 邻接块(B2)结构图
  • 封顶块(K)结构图
  • 管片接缝构造图
  • 管片连接构造图(四)
  • 螺栓连接构造图
  • 注浆孔构造图
  • 封顶块K配筋图
  • 标准块A配筋图
  • 邻接块B1配筋图
  • 特殊衬砌环构造图
  • 盾构井端头加固设计图(二)
  • 盾构预埋钢环图
  • 盾构隧道与端头井接口图
  • 疏散平台设计图
  • 盾构隧道施工监测图
  • 风险源及处理设计图(四)
  • 盾构施工指导性施工进度图
  • 管片密封垫防水构造图
  • 手孔封堵及管片内嵌缝防水图
  • 洞门临时封堵防水图(二)
  • 联络通道防水设计图(二)
  • 车站与盾构接口防水设计图
  • 联络通道开口临时加固设计图
  • 联络通道及泵房结构图
  • 联络通道及泵房地层加固图
  • 联络通道施工工序图
  • 联络通道横断面配筋图

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设计依据:《地铁设计规范》 GB50157-近代;《城市轨道交通结构抗震设计规范》 GB 50909-近代 地铁区间隧道结构的地震作用应符合7度抗震设防烈度的要求。右线全长1122.781m(左线全长1167.9m),本区间采用盾构法施工为主,在区间右设置一座联络通道与废水泵房合建,废水泵房容积按20㎥考虑。区间沿线在建建(构)筑物较多,主要为商业楼房和居民区,且距离隧道6m以外。沿线地下管线主要集中在市政路人行道、绿化带下面,主要是一根埋深3.0m左右的砼1000雨水管,与隧道净距大于6m;一根埋深5.6m左右的砼400污水管,与隧道净距最小约4.8m;一根埋深3.6m左右的砼2000雨水管,与隧道净距大于6m,跨桥西边电力管线110kv非开挖埋深3.2m,与隧道净距大于6m。圆形隧道建筑限界确定为Φ5200mm。盾构隧道单层钢筋混凝土管片 装配式 衬砌。采用通用300mm厚的管片楔形环管片。管片宽度采用1500mm。管片分块采用6块模式。 …… 平纵面:区间线路出站后以R=450的曲线半径偏离道路路两侧侧穿桥后,再以R=400的曲线半径偏离河道回到道路后以R=450的曲线半径沿道路行走,之后向东直行到车站。区间两端车站均为地下两层岛式车站,在区间右设置一联络通道及废水泵房。区间线间距为15~72米,线路平面最小曲线半径为400m。本区间采用节能坡,线路出车站,后采用11~22‰坡度下坡至线路最低点,然后以5.4‰~25.6‰至西站。 ……
设计范围包括区间土建工程、区间隧道范围内的联络通道及泵房土建工程。
设计内容包括区间施工方法、隧道主体结构、端头加固、洞门结构及防水、疏散通道、废水泵房、盾构井、沿线建构筑物保护、工程筹划等内容。
……
共计46张,

区间隧道横断面设计图

盾构管片模板设计图-衬砌圆环

盾构进出洞加固设计图

特殊衬砌环构造图

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