粉土层区地铁区间双洞双线盾构隧道设计图纸32张cad构造图及平面图,剖面图

设计说明；区间隧道线路平面图；圆隧道横断面布置图；区间隧道右线纵剖面图；直线段衬砌圆环构造图；左转弯衬砌圆环构造图；右转弯衬砌圆环构造图；封顶块模板图；邻接块模板图；标准块模板图；管片接缝构造图；手孔细部构造图；环向螺栓、螺母、垫圈；预埋件；封顶块配筋图；邻接块配筋图；标准块配筋图；出洞处特殊衬砌圆环构造图；衬砌圆环预埋钢板；进洞处特殊衬砌圆环构造图；衬砌圆环预埋钢板；盾构进、出洞连接构造图；盾构进、出洞预埋钢环图；联络通道及泵站模板图；监控量测设计图；进出洞地基加固图；通道处特殊衬砌圆环连接构造图；衬砌接缝防水构造图；变形缝与螺孔防水构造图；联络通道及泵站防水图

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地铁区间为双洞双线，全长约1010m，采用盾构法施工，区间中间设置1座联络通道及泵站。区间所穿越的地层主要为粉质粘土夹粉砂层、粉土层等，地层较软弱，地下水位高。区间推荐采用盾构法施工（选用加泥式土压平衡型盾构）。区间最小平曲线半径为R350m。隧道外径D1：φ6200mm，钢壳厚度d：考虑钢壳能承受上覆土层厚度30m以上的竖向水土荷载，经计算钢壳厚度d＝40mm，隧道外轮廓与盾构机间隙Δ：考虑盾构施工最小平曲线半径R-400m时，盾尾管片与盾构壳体间有足够的施工间隙，取Δ＝30mm。盾构类型：加泥（加泡沫）土压平衡型混合盾构，开挖方式：全断面切削，螺旋机出土，盾构外径：φ6340mm，盾尾间隙：30mm×2。

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共计32张，

左转弯衬砌圆环LR1构造图

错缝双环弹簧模型图

盾构法隧道断面图

出洞防水装置图

联络通道及泵站模板图

盾构进、出洞连接构造图

封顶块配筋图

邻接块模板图