地铁区间施工图

附件详情 第一章 施工组织设计 总体说明 9 1.1编制说明 9 1.1.1编制依据 9 1.1.2.编制原则 9 1.1.3.编制范围 9 1.1.4主要工程量说明 1

附件详情 第一章 概述 第一节 区间线路设计简介 第二节 工程特点、重难点 第二章 总体施工部署 第一节 总体施工目标 第二节 施工组织机构 第三节 施工区段划分及队伍配

该附件为： 地铁区间暗挖结构施工安全专项方案 ，，共123页，含图纸。 项目概要： 本区间右线总长度为762.64m，其中包含暗挖段616.64m、明挖段146m。为标准单洞单线马蹄形隧道

该资料为 地铁盾构区间始发接收施工专项方案， 总共有 85 页，，内容完整且丰富，图片较多，值得下载学习！ 资料概况：区间所处地层从上到下主要有：①1杂填土、③2粉质粘土、③3粉质粘土、⑤

该附件为 地铁车站及盾构区间临时用电方案， 共36页，，Word格式，附施工图纸。 项目概要： 该工程线路全长约2.046km。主要施工项目包括车站（含通道、出入口、风道、风亭），区间（含

该资料为 地铁区间盾构始发/掘进/接收施工方案(131页) 新华大街站～玉带河大街站区间线路北起新华大街北侧、滨河北路以西200m的规划路环岛路口下的新华大街站，线路出站后下穿新华东街，沿滨河

该项目为轨道交通区间深基坑施工，主体结构采用明挖顺作法施工。基坑开挖长度约256m，宽12.m~20.8m，基坑开挖深度8.4m～17.75m。基坑围护结构采用排桩式挡墙、围护桩+内支撑、悬臂桩、放坡

附件详情 3 桩基托换施工方案 车站与保税区一号通道平面交汇，一号通道A4 、B4桥墩桩基侵入车站界限，设计每个桥墩有两根φ1200钻孔灌注桩,单桩承载力设计值≥4000KN，施工发现A4桥墩有3

附件详情 基于GIS的北京地铁典型区间岩土环境及地下水灾害研究 学科专业： 岩土工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：北京工业大学 学位年度：2008 由于城市不断的发展，城市可以利用的地面空间

附件详情 第一部分 总体施工筹划 第一章 编制说明 1.1编制范围 1.2 编制依据 1.3编制原则 1.4 编制目标 第二章 项目概要

附件详情 设计说明（十） 区间总平面图 区间右线地质纵断面图 区间左线地质纵断面图 区间标准横断面图 区间标准横断面钢架图 区间标准横断面配筋图 区间右线减震段横断面

目录： 1编制依据；2施工简介；3施工准备；4作业流程图；5作业程序内容；6安全保证体系；7施工过程安全保证措施；8应急处理组织措施；9环保措施。 …… 地铁区间全长2237.876双线米

附件详情 1.编制说明、依据及编制原则 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 1.3编制原则 2 2.项目概要 2 2.1工程简介 2 2.2工程地理位置与周围环境

附属结构监测方案： 盾构法第一次在xx使用，对xx地质资料、施工经验都不了解，虽然地质资料勘察报告显示xx地质较好，但不排除隧道穿越填埋的过去的老河道等不良地层。盾构穿越不良土层、盾构的进出洞等都

1.编制说明；2.项目概要；3.工程特点、重点和难点分析及主要施工对策；4.施工前期准备工作；5.施工总体部署；6.现场组织机构设置、管理职责及项目管理措施；7.施工总平面布置；8.专项工作实施方案；

联络通道兼排水泵房结构设计、特殊衬砌环设计、管片防水设计、管片结构及配筋图、平纵断面及衬砌环布置图、明挖区段主体结构设计、明挖区间结构防水设计、明挖区段围护结构设计、单洞单线矿山法区间结构设计、中间风

题目：工业区区间道路工程 格式：Word 页数：85页 简介： （1）技术工艺先进，装备优良，质量优良，安全可靠，健康环保，经济合理。 （2）充分遵循招标文件条款的原则。 （3

左线全长863.334m，右线全长881.740m，左右线总长为1745.074m。本区间的通道长380米。车站全长190.5m。车站含出入口3座、风道及风井2座、施工通道一座（含273.441m主通

题目：杭州地铁站 土建施工技术标 2019+180P 格式：PDF文档 页数：179P 简介： 10 号线车站：地下三层岛式车站，车站总建筑面积 8408.73平方米，主体建筑

该资料为 地铁一站一区间施工组织设计 本区间采用矿山法施工，结构顶覆土厚度范围为10.0m～15.0m左右，轨面高程约19.841m～26.583m，轨面埋深20.0～15.0m，线路平面有两