250Km/h双线铁路客运专线工程指导性施工组织设计389页(路桥隧轨道),平面布置图

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  • 1. 编制依据、范围及设计概况1
  • 1.1 编制依据1
  • 1.2 编制范围2
  • 1.3 设计概况2
  • 2. 项目概要3
  • 2.1 线路概况3
  • 2.2 主要技术标准3
  • 2.3 主要工程内容和数量4
  • 2.4 征地拆迁数量、类别,特殊拆迁项目简况4
  • 2.5 工程特点7
  • 2.6 控制工程及重难点工程8
  • 3. 建设项目所在地地区特征11
  • 3.1 自然特征11
  • 3.2 交通运输情况17
  • 3.3 沿线水源、电源、燃料等可利用资源情况18
  • 3.4 当地建筑材料分布情况18
  • 4. 控制工程工期符合性研究20
  • 4.1 控制工程确定20
  • 4.2 主要工效指标和技术要素20
  • 4.2.1 主要工效指标20
  • 4.2.2 主要技术要素21
  • 4.2.3 主要平行施工单元22
  • 4.3 控制性工程及工期敏感点工期检算22
  • 4.3.1 工期控制性工程及工期敏感点确定22
  • 4.3.2 工期控制性工程及工期敏感点工期检算24
  • 4.4 总工期确定40
  • 5. 施工组织安排41
  • 5.1 建设总体目标41
  • 5.1.1 质量目标41
  • 5.1.2 安全生产目标41
  • 5.1.3 工期目标41
  • 5.1.4 投资控制目标42
  • 5.1.5 环境保护目标42
  • 5.1.6 技术创新目标42
  • 5.1.7 职业健康目标42
  • 5.2 建设组织机构和任务划分42
  • 5.2.1 管理模式42
  • 5.2.2 建设组织机构43
  • 5.2.3 设计、审核、监理及施工单位现场组织机构43
  • 5.2.4 监理、施工标段划分44
  • 5.3 总体施工安排和主要专业工程阶段工期46
  • 5.3.1 开竣工日期及总工期46
  • 5.3.2 总体施工原则47
  • 5.3.3 总体施工顺序47
  • 5.3.4 主要专业工程阶段工期49
  • 5.4 施工准备和建设协调方案51
  • 5.4.1 征地拆迁计划51
  • 5.4.2 施工供图计划51
  • 5.4.3 建设协调方案52
  • 5.5 先建段施工安排52
  • 5.5.1 项目概要52
  • 5.5.2 主要专业工程阶段工期53
  • 5.6 工程接口及配合55
  • 5.6.1 管理关系接口55
  • 5.6.2 站前专业接口55
  • 5.6.3 站前站后工程接口56
  • 5.7 联调联试及运行试验60
  • 5.7.1 前提条件60
  • 5.7.2 组织方案60
  • 5.7.3 安全评估62
  • 5.8 施工总 平面布置图 、形象进度图(见附图)62
  • 5.9 工序安排62
  • 6. 大型临时工程和过渡工程63
  • 6.1 大型临时工程63
  • 6.1.1 铺轨基地64
  • 6.1.2 制(存)梁场64
  • 6.1.3 板、枕场65
  • 6.1.4 混凝土集中拌合站66
  • 6.1.5 级配碎石拌合站67
  • 6.1.6 汽车运输道路68
  • 6.2 临时通信、电力、给水及其他大临施设69
  • 6.3 临时渡口、码头、桥梁、地道等设置69
  • 7. 施工方案70
  • 7.1 施工准备70
  • 7.2 路基工程74
  • 7.2.1项目概要74
  • 7.2.2工程数量74
  • 7.2.3 施工方法74
  • 7.2.4 施工装备80
  • 7.2.5 施工安排原则和施工顺序80
  • 7.2.6 工期安排81
  • 7.2.7 施工难点和应注意的事项81
  • 7.3桥梁工程83
  • 7.3.1 项目概要83
  • 7.3.2 工程数量83
  • 7.3.3 施工方法83
  • 7.3.4 施工装备107
  • 7.3.5 施工顺序及作业组织107
  • 7.3.6 工期安排109
  • 7.3.7 施工难点和作业注意事项112
  • 7.4 隧道工程113
  • 7.4.1 项目概要113
  • 7.4.2 工程数量113
  • 7.4.3 施工方法113
  • 7.4.4 施工装备123
  • 7.4.5 劳力配置124
  • 7.4.6 施工顺序和作业组织方式125
  • 7.4.7 工期安排125
  • 7.4.8 施工难点和应注意事项127
  • 7.5 轨道工程133
  • 7.5.1 项目概要133
  • 7.5.2 施工安排原则133
  • 7.5.3 主要施工方案134
  • 7.5.4 施工工装设备136
  • 7.5.5 施工进度安排138
  • 7.5.6 施工难点和应注意事项140
  • 7.6.通信工程140
  • 7.6.1.项目概要140
  • 7.6.2.工程数量141
  • 7.6.3.施工方法141
  • 7.6.4.施工装备141
  • 7.6.5.施工顺序和作业组织方式141
  • 7.6.6.工期安排141
  • 7.6.7.施工难点和应注意的事项142
  • 7.7.信号工程142
  • 7.7.1 项目概要142
  • 7.7.2 主要工程量142
  • 7.7.3 施工方法142
  • 7.7.4 施工装备143
  • 7.7.5 施工顺序和作业组织方式143
  • 7.7.6 工程进度安排143
  • 7.7.7 施工难点和应注意的事项143
  • 7.8.信息化及调度工程143
  • 7.8.1 项目概要143
  • 7.8.2 主要工程量144
  • 7.8.3 施工方法144
  • 7.8.4 施工装备144
  • 7.7.5 施工顺序和作业组织方式144
  • 7.8.6 工程进度安排144
  • 7.8.7 施工难点和应注意的事项145
  • 7.9 电力工程145
  • 7.9.1 项目概要145
  • 7.9.2 工程数量146
  • 7.9.3 施工方法146
  • 7.9.4 施工装备146
  • 7.9.5 施工顺序和作业组织方式146
  • 7.9.6 工期安排146
  • 7.9.7 施工难点和应注意的事项147
  • 7.10 电气化工程147
  • 7.10.1 项目概要147
  • 7.10.2 工程数量147
  • 7.10.3 施工方法148
  • 7.10.4 施工装备148
  • 7.10.5 施工顺序和作业组织方式148
  • 7.10.6 工期安排148
  • 7.10.7 施工难点及应注意的事项149
  • 7.11 房屋工程150
  • 7.11.1 工程概述及工程数量150
  • 7.11.2 作业组织152
  • 7.11.3 工期安排152
  • 7.12 声屏障153
  • 7.12.1 作业组织153
  • 7.12.2 工期安排153
  • 7.13 联合调试153
  • 7.13.1 项目概要153
  • 7.13.2 联合调试的目的153
  • 7.13.3 联合调试的前提条件153
  • 7.13.4 联合调试组织153
  • 7.13.5 联合调试主要内容153
  • 7.13.6 联合调试主要阶段154
  • 7.13.7 进度安排154
  • 7.14 运行试验154
  • 7.14.1 试运行目的154
  • 7.14.2 试运行组织155
  • 7.14.3 试运行条件155
  • 7.14.4 试运行主要内容155
  • 7.14.5 试运行时间安排155
  • 7.15 现场布置155
  • 7.15.1 场地布置标准155
  • 7.15.2 “五牌一图”标准156
  • 7.15.2 专项标准156
  • 8.控制工程和重难点工程施工方案157
  • 8.1 路基工程157
  • 8.1.1 DK65+190~DK66+525段路基工程157
  • 8.1.2 DK125+430~DK126+373段路基工程166
  • 8.1.3 DK334+710~DK336+452段路基工程169
  • 8.2 桥梁工程171
  • 8.2.1 特大桥171
  • 8.2.2 跨武广客专特大桥(方案未定)184
  • 8.2.3 XX江特大桥185
  • 8.2.4 跨京珠高速公路特大桥194
  • 8.2.5 跨潭邵高速公路特大桥196
  • 8.2.6 跨铁路特大桥200
  • 8.2.7 X江特大桥202
  • 8.2.8 水库大桥205
  • 8.2.9 跨XX铁路特大桥208
  • 8.2.10 X江跨既有XX铁路特大桥210
  • 8.2.11 X江特大桥211
  • 8.3 隧道工程212
  • 8.3.1 XX山1号隧道212
  • 8.3.2 XX山2号隧道217
  • 8.3.3 XX山3号隧道220
  • 8.3.4 XX坪隧道222
  • 8.3.5 XX坪隧道224
  • 8.3.6 XX坪隧道227
  • 8.3.7 XX山隧道230
  • 8.3.8 XX家隧道232
  • 8.3.9XX里隧道235
  • 8.3.10 XX家隧道237
  • 8.3.11 XX岗隧道239
  • 8.3.12 XX主隧道241
  • 8.3.13 XX岭隧道243
  • 8.3.14 XX隧道246
  • 8.3.15 XX岭隧道247
  • 8.3.16 XX冲隧道249
  • 8.3.17 XX隧道250
  • 8.3.18 XX隧道252
  • 8.3.19 XX堡隧道253
  • 8.3.20 XX冲隧道255
  • 8.3.21 XX公隧道258
  • 9. 资源配置方案260
  • 9.1 主要工程材料设备采购供应方案260
  • 9.2 分年度主要材料设备计划264
  • 9.3 关键施工装备的数量及进场计划265
  • 9.4 劳动力计划265
  • 9.5 投资计划267
  • 10. 四化支撑手段268
  • 10.1 工厂化268
  • 10.2 机械化269
  • 10.3 专业化271
  • 10.4 信息化272
  • 11. 风险管理276
  • 11.1 安全风险管理276
  • 11.2 工期风险管理278
  • 11.3 质量风险管理279
  • 11.4 投资风险管理279
  • 11.5 环境保护管理279
  • 12. 保证措施280
  • 12.1 加强体系建设280
  • 12.2 加强设计供图289
  • 12.3 强力推进征地拆迁工作289
  • 12.4 强化接口管理289
  • 12.5 履约管理289
  • 12.6 质量管理措施289
  • 12.7 安全管理措施297
  • 12.8 投资控制措施304
  • 12.9 环境保护措施305
  • 12.10 水土保持措施307
  • 12.11 文物保护措施307
  • 12.12 文明施工措施308
  • 12.13 节约用地措施310
  • 12.14 冬季施工措施310
  • 12.15 夏季施工措施312
  • 12.16 雨季施工措施314
  • 12.17 线下工程沉降监测及评估措施316
  • 12.18 预警机制和应急预案321
  • 12.19 信息化管理323
  • 13. 施工组织图表324
  • 13.1 附表324
  • 施设-1:编制依据文件清单325
  • 施设-3:主要人工、材料、施工机械台班数量(汇总)表330
  • 施设-5:路基表338
  • 施设-6:桥梁表351
  • 施设-7:隧道表369
  • 施设-8:车站表372
  • 施设-9:施工标段划分表373
  • 施设-10:大临设施和过渡工程汇总表373
  • 施设-11:大临工程设置表373
  • 施设-11-1:梁场规模标准表373
  • 施设-11-2:轨枕场规模标准表373
  • 施设-11-3:铺轨基地规模标准表373
  • 施设-11-4:改良土(级配碎石)拌合站设置表373
  • 施设-11-5:混凝土拌合站设置表373
  • 施设-13:架梁进度计划表374
  • 施设-14:铺轨进度计划表375
  • 施设-17:甲供材料设备清单375
  • 施设-18:甲控材料设备清单375
  • 施设-19:分标段分年度主要材料设备计划表375
  • 施设-20:主要施工装备及检测设备数量表375
  • 施设-21:管理人员、技术人员及劳动力配置数量表376
  • 施设-22:分标段分年度完成投资表376

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施组编制总体思路:以项目工期为目标,以质量安全为核心,以重难点和工期敏感点工程为突破口,以“工厂化、机械化、专业化、信息化”为支撑手段,以长轨铺设、联调联试为主线,统筹安排站前、站后和联调联试及试运行工作,全面落实“六位一体”和标准化管理要求。按照建设优质铁路、平安铁路、绿色铁路、和谐铁路的要求,加强组织领导和协调配合,加强质量管理,强化施工安全,注重技术创新,把XX客专建设成为质量上的精品工程、安全上的样板工程、管理上的示范工程。 开工时间9月1日 竣工时间8月30日 …… 工程为双线客运专线,正线全长416km。设计速度为250Km/h,基础设施预留进一步提速条件。最小曲线半径4000m,机车类型为动车组,路基长度70.1km,占正线长度的16.85%;桥梁152.2km,占正线长度的36.59%;隧道193.7km,占正线长度的46.56%,桥隧比例为83.15%。重点及控制工程主要有3路11桥21隧,共35项。其中控制工程3路1桥6隧,重点工程10桥15隧。路基采用CFG桩复合地基处理,桥梁下部钻孔灌注桩采用旋挖,箱梁有预制及现浇两种,现浇采用移动模架、满堂支架、节段悬浇。隧道含浅埋偏压及二级风险隧道。 ……
不良地质:区域范围内地质构造复杂,构造线密集,断层发育,以近SN和NE向断层为主。地质问题有滑坡、错落、崩塌、危岩落石、岩堆、泥石流、岩溶和岩溶水、煤层瓦斯和采空区、砂土液化、顺层、风化剥落、构造破碎带及影响带、放射性、高地应力等不良地质现象。
……
总体施工顺序:
施工准备→路、桥、隧等线下施工→架梁→沉降评估、CPⅢ测设→无砟道床施工→四电、铺轨、精调交叉施工→站后施工调试→静态验收→联调联试→动态验收、安全评估→试运行。
……
共计389页,

先钢拱架后钢筋混凝土拱桥

高墩大跨度 连续梁桥

大桥效果图

弧形导坑预留核心土法

悬灌梁中跨合拢施工图

边跨现浇

挂篮结构示意图

0#段托架施工示意图

线下大桥及隧道工程工期控制及敏感点工期分析

隧道各工作面工期表(不含施工准备)

关键线路工期

控制工程工期

主要工程数量

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