新建铁路客运专线CRTSⅢ板式无砟轨道工程施工组织设计69页.pdf

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  • 第一章编制依据、原则及范围.....- 1 -
  • 1.1 编制依据.... - 1 -
  • 1.2 编制原则.... - 2 -
  • 1.3 编制范围.... - 3 -
  • 第二章概述.. - 4 -
  • 2.1 项目概要.... - 4 -
  • 2.2 主要技术标准..- 4 -
  • 2.2.1 CRTSⅢ型无砟轨道设计标准. - 4 -
  • 2.2.2 自密实混凝土技术标准- 5 -
  • 2.3 自然气候条件..- 6 -
  • 2.4 施工条件.... - 6 -
  • 2.4.1 交通运输条件....- 6 -
  • 2.4.2 工区沿线可用材料资源- 7 -
  • 2.4.3 水、电、燃料可用资源情况....- 7 -
  • 2.4.4 通信.- 7 -
  • 2.5 轨道板供应- 8 -
  • 2.6 工程特点、重难点及对策.- 8 -
  • 2.6.1 工程特点- 8 -
  • 2.6.2 重难点及对策....- 8 -
  • 2.7 主要工程量- 9 -
  • 第三章施工总体部署.- 12 -
  • 3.1 总体目标..- 12 -
  • 3.1.1 工期目标....- 12 -
  • 3.1.2 质量目标....- 12 -
  • 3.1.3 安全目标....- 12 -
  • 3.1.4 环境保护、水土保持目标- 12 -
  • 3.1.5 技术创新目标..- 13 -
  • 3.1.6 文明施工目标..- 13 -
  • 3.1.7 职业健康目标..- 13 -
  • 3.2 组织机构及职责...- 13 -
  • 3.2.1 组织机构....- 13 -
  • 3.2.2 部门及人员职责....- 13 -
  • 3.3 施工任务划分.- 16 -
  • 第四章施工计划安排.- 17 -
  • 4.1 工期安排..- 17 -
  • 4.1.1 单元评估计划..- 17 -
  • 4.1.2 底座施工计划..- 17 -
  • 4.1.3 轨道板铺设计划....- 17 -
  • 4.2 各施工单元计划工期.- 17 -
  • 第五章施工前期准备.- 22 -
  • 5.1 技术准备..- 22 -
  • 5.1.1 技术培训....- 22 -
  • 5.1.2 施工测量....- 22 -
  • 5.1.3 试验准备....- 22 -
  • 5.1.4 线下工程验收及交接..- 23 -
  • 5.1.5 观测及评估工作....- 23 -
  • 5.2 主要施工设备.- 24 -
  • 5.3 现场准备..- 24 -
  • 5.3.1 钢筋加工厂- 24 -
  • 5.3.2 混凝土搅拌站..- 25 -
  • 5.3.3 隔离层、弹性垫层、伸缩缝材料进场... - 25 -
  • 5.3.4 自密实混凝土材料进场....- 25 -
  • 5.3.5 施工便道和轨道板存放....- 25 -
  • 5.4 物流组织..- 28 -
  • 5.4.1 钢筋加工、存放及运输....- 28 -
  • 5.4.2 轨道板装运- 28 -
  • 5.4.3 混凝土.. 29 -
  • 5.5 工艺性试验....- 29 -
  • 第六章轨道控制网CPⅢ测设.....- 30 -
  • 6.1 测量准备工作.- 30 -
  • 6.2 精测网复测及加密.....- 30 -
  • 6.3 线路水准基点的加密.- 31 -
  • 6.3.1 测量方案....- 31 -
  • 6.3.2 技术要求....- 31 -
  • 6.4 CPⅢ点的埋标与布设- 31 -
  • 6.4.1 CPⅢ标志...- 31 -
  • 6.4.2 CPⅢ点的布设.- 32 -
  • 6.5 CPⅢ测设. - 34 -
  • 6.5.1 CPⅢ平面测量.- 34 -
  • 6.5.2 CPⅢ控制网高程测量.- 35 -
  • 6.5.3 CPⅢ控制网数据处理.- 36 -
  • 第七章主要施工方案、方法及施工工艺.....- 37 -
  • 7.1 工艺流程..- 37 -
  • 7.2 CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设.....- 38 -
  • 7.2.1 底座施工...- 38 -
  • 7.2.2 隔离层和弹性垫层施工...- 47 -
  • 7.2.3 自密实混凝土钢筋焊接网安装.. - 48 -
  • 7.2.4 轨道板铺设.....- 49 -
  • 7.2.5 轨道板防上浮和偏移设备安装.. - 52 -
  • 7.2.6 自密实混凝土层施工.- 53 -
  • 第八章劳动力计划....- 55 -
  • 第九章各项保障措施.- 56 -
  • 9.1 工期保证措施.- 56 -
  • 9.1.1 施工准备的充分性保证工期 - 56 -
  • 9.1.2 技术装备先进性保证工期.....- 56 -
  • 9.1.3 施工组织严密性保证工期.....- 57 -
  • 9.1.4 安全质量的平稳性保证工期 - 57 -
  • 9.1.5 无砟轨道施工措施.....- 57 -
  • 9.2 质量保证措施.- 58 -
  • 9.2.1 质量目标....- 58 -
  • 9.2.2 质量保证体系..- 58 -
  • 9.2.3 施工质量的系统控制..- 58 -
  • 9.2.4 组织技术培训,掌握质量控制标准. - 59 -
  • 9.2.5 现场施工准备的质量控制- 59 -
  • 9.2.6 施工过程质量控制- 60 -
  • 9.2.7 质量记录管理..- 62 -
  • 9.2.8 工程施工质量不符合要求的处理..... - 62 -
  • 9.2.9 工程质量问题的处理..- 62 -
  • 9.3 安全保证措施.- 63 -
  • 9.4 各主要工序文明施工及环保措施.....- 64 -
  • 9.4.1 底座施工....- 64 -
  • 9.4.2 轨道板粗铺- 64 -
  • 9.4.3 轨道板精调- 65 -
  • 9.4.4 自密实混凝土施工- 65 -

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线路全长共12.058km。线路包括7 座桥梁、4 座隧道、1 座站场和11 段区间路基,其中桥梁总长5.817km、隧道总长1.555km、路基总长4.686km。施工范围含路基、站场、隧道及桥梁的CRTSⅢ型板式无砟轨道工程。 开工日期:4月15日 完工日期:9月9日 施工组织:项目法施工组织。 施工测量采用GPS、全站仪、水准仪等精密测量仪器测设控制网,其测量平面控制网分三级布设……路基段布设在接触网立柱基础或下锚拉线基础上浇筑CPⅢ辅助钢筋混凝土立柱。CPⅢ辅助立柱直径为20cm,顶面高于外轨面至少300mm 为宜。待混凝土浇筑完成后将CPⅢ预埋套筒埋入立柱内……隧道里一般布置在设计轨道顶面以上30cm~50cm 的边墙内衬上,相邻点对相距60m 左右。车站段CPⅢ控制点布设要求:车站范围内股道较多、同期施工的其他工程较多,应根据施工进度将CPⅢ点设在台廊檐上(埋设横插基座),当站台无法埋设控制点时……桥梁底座施工前,应对梁面高程、平整度及预埋套筒进行验收,验收合格后将底座内配套的L 型连接钢筋旋入预埋套筒;底座内L 型连接钢筋的拧紧力矩为100N.m,拧入深度23mm……附流程图、示意图、组织体系图、标准表等……共计69页,

轨道板技术标准

自密实混凝土性能指标

隧道段CPⅢ布置

CPⅢ控制点测量示意图

路基段排水通道单元剖面是示意图

传力杆安装示意图

防偏移装置安装现场图片

轨道工程施工工艺流程图

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