地铁车站工程潜水降水施工方案.doc

资料概况：

车站为明挖地下二层岛式车站，主体围护结构采用φ1000钻孔咬合桩，相邻两桩咬合量为250mm。车站总长174.65m,宽18.7m，车站开挖深度为17.5m。车站附属结构包括2个风道及3个出入口，采用明挖顺做法施工，为单层双跨结构，围护采用φ850SMW工法围护。

坑内降潜水前期采用深井井点真空降水，后期可采用自流井，若自流效果不能达到要求时，可采取一定措施再加设真空。

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目录：

1、编制依据

2、项目概要

3、总体施工方案

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封面

基坑降水施工工艺流程图

紧急情况汇报流程图