地铁车站冬期施工方案（32页）.doc

呼和浩特市属于半干湿的中温带季风气候，具有降水量少而不均寒暑变化剧烈的显著特点。冬期漫长而寒冷，其中1月最冷，最低气温零下25℃至45℃。

目前施工情况：两车站端头井，底板厚度为1000mm,侧墙厚度900mm,中板厚度500mm,顶板厚度900mm;标准段底板厚度为900mm,侧墙厚度800mm,中板厚度400mm,顶板厚度800mm，底、中、顶板梁（1400*2600mm、1400*2210mm、1150*2210mm、1200*2210、1100*2210mm）均采用C35P8混凝土连续浇筑;框架架柱（1200*900mm、1400*1200mm、1100*800mm、900*1400mm、900*1200mm、700*1200mm)，扶壁柱（1600*1600mm、1400*1600mm）均采用C50混凝土连续浇筑。xxx站已完成3块顶板，完成7块底板，完成负二层侧墙6块，完成负一层完成4块；xx站已完成8块底板，完成负二层侧墙6块，完成负一层侧墙1块。

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一、编制依据

二、总则

三、项目概要

四、冬施目标安排及前期准备

五、混凝土冬期施工措施

六、 钢筋工程 冬期施工措施

七、 模板工程 冬期施工措施

八、防水工程冬期施工措施

九、降水井工程冬期维护及运行

十、大型机械设备冬期施工措施

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共32页 10月

混凝土拌制

T2---混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度

砼的拆模条件