地铁车站管井降水及人工挖孔桩施工方案.doc

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3.3.2、 降水井施工工艺 3.3.6.7、管井回填料：根据不同地层采用不同规格的回填滤料。细、中砂采用2～4mm砂砾；粗砂、砂砾采用4～6mm砂砾………… （5）在降水井滤料中预埋滤料补充管，在抽水过程中不断补充滤料，让滤料及时补充砂粒被带走后留下的孔隙位置，从而有效的控制降水危害………… 3.3.9、施工方法及要求 挖孔桩由人工自上而下逐层用镐、锹进行，挖孔次序为先挖中间部分后挖周边。挖至地下水位时，应检查降水井的降水情况，一般情况不允许边挖孔边孔内降水，容易造成塌孔…………
3.3.9.3、护壁施工
挖孔过程中首先要做好孔桩锁口，锁口直径最低比桩径大100mm，厚200～250mm，高出地面250mm，并加设钢筋，锁口必须预埋好挂梯。按设计及时对孔壁进行支撑，若通过地层为非岩层，采用C20混凝土护壁支撑…………
3.3.11、砼灌注
挖孔桩混凝土采用C35商品混凝土。为了防止混凝土离析，自孔口至孔底附近设置串筒浇筑混凝土，串筒末端距孔底高度不大于2m。每层浇筑厚度不大于50cm，边灌注混凝土边振捣，振捣必须连续振捣，不得漏振，振捣密实…………
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