地铁车站明挖基坑降水井施工方案.doc,大样图

该附件为： 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ，，共11页。

项目概要：

施工降水采用深管井降水，井孔为钢丝绳冲击钻成孔，降水井孔径为400mm，科技园站主体井深为20m，附属井深14m、间距20m；锦江站主体井深为21m，附属井深16m、间距为6m、20m；起点至科技园站明挖区间井深15m、间距20m； 科技园至锦江车站明挖区间井深27.5m、间距20m。

井管由多节无砂混凝土管组成，内径300mm，外径400mm，每节长度2m。井管上部4节井壁管，下部3节滤水管和1节沉砂管，滤水段由φ300mm满布滤水孔的无砂水泥管，以及其外包的铁丝网、密网和疏网滤砂透水层组成。井管吊放好后沿井管周围均匀投放滤料，滤料为直径8～10mm的碎石，滤料填至井口下3m时用粘性土填实夯平。

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目录：

一、编制依据 3

二、项目概要 3

三、降水井施工 4

（一）降水井初步设计 4

(二) 降水井布置 5

（三）降水井施工要求 5

（四）主要施工方法 6

（五）成孔过程中泥浆处理措施 8

（六）降水井质量保证措施 9

四、防止降水对周围建筑影响的保证措施 10

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部分内容如下：

降水井管大样图

降水井布置方案

降水井施工工艺