公路钢筋混凝土及预应力混凝土cad

附件详情 第一章 施工组织设计编制说明 1 第一节 编制原则与要求 1 第二节 编制依据 2 第三节 指导思想与实施目标 4 第二章 项目概要及特点 6 第一节 工程概述 6

广东省建筑设计研究院结构施工图设计实用图集(非新规范) :钢筋混凝土结构部分之三十预应力混凝土管桩（施打）(施压)说明及大样，共5张图纸

附件详情： 　　 左线桥起点桩号K0 014.5,终点桩号K0 132.5，桥跨组合1×7m异形空心板 3×30m预应力混凝土T梁，桥梁总长118m。 　　 该桥1#、墩位于岸边，2#、3#墩位于小通

附件详情 该项目桩基采用预应力混凝土管桩，桩基型号有PHC-A400-100、PHC-A500-100，单桩承载力特征值分别为850KN、1150KN。桩端进入9粉细砂层不小于1.5D，沉桩方式采

附件详情 该项目桩基采用预应力混凝土管桩，桩基型号有PHC-A400-100、PHC-A500-100，桩端进入9粉细砂层不小于1.5D，沉桩方式采用静压式。 2张，编制于2010年。

位置：上海 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：798.94m 承重构件受力情况：板桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

位置：山西 使用性：公路桥 附件详情 桥位 平面布置图 桥型布置图（一） 桥型布置图（二） 桥型布置图（三） 桥型布置图（四） 伸缩墩支座垫石、挡块钢筋构造图

桥梁上部结构采用等宽钢筋砼连续箱梁，梁高150cm，采用单箱两室断面，桥面横坡由箱梁结构横向变化调整。 …… 预应力构造： 箱梁采用横向预应力体系，由φS15.20高强低松弛预应力钢绞线和

附件详情 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.756，拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架，两桁架中到中间

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　随着交通量的快速增长，车速提高，人们出行希望有快速、舒适的交通条件，预应力混凝土连续箱梁桥能适应这一需要。它具有桥

结合预应力混凝土技术在具体工程中的应用，详细地介绍了预应力结构设计方案，从预应力在结构中的作用和应用及预应力筋的布置形式等方面进行了探讨，对类似工程的设计和施工具有参考意义。

编制时间：近代 跨径大小和多跨总长：20m 承重构件受力情况：梁桥 材料类型：预应力桥 附件详情 工程材料数量表（一）（0°） 工程材料数量表（二）（15°） 工程材

附件详情 5、箱梁预制主要施工方案 5.4、预应力张拉施工 5.4.2钢绞线的制作 (1)下料与编束 钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。 ① 备料：领取经试验检测合格的

附件详情 本桥为高速公路跨线桥，设计荷载公路Ⅱ级，为该桥的整套图纸（包括附属安全设施）。 二、技术指标 1、设计荷载：公路II级 2、跨径布置：10m（桥台） 4×25 m（主跨） 7m（桥

该桥上部结构采用部分预应力混凝土组合箱梁，桥跨为一联5×30米，下部结构采用桩柱式墩、桥台为肋板式桥台，桩基础。 　　 图纸内容：箱梁一般构造图(中跨和边跨)，30米组合箱梁桥墩、桥台，概略施工流程图

附件详情 预应力锚索及腰梁大样图，1张。 锚头详图

四、施工方法及施工工艺 　　（一）路基工程 　　 路基开挖采用纵向分段、横向分层宽台阶法开挖。开挖时自上而下，开挖一阶防护一阶，对坡顶、坡面设观察桩，待边坡稳定后，再开挖下一阶………… 　　 1、土方

二、原老路路况及路基处理 　　 1、本路段路面凹凸不平，地表土为粘泥土质（粉土），为保证路基的强度和稳定，满足填料（石粉）强度和压实度及施工要求，对地基土进行相应的处理………… 　　 2、本道路部分路

附件详情 第三节、前导段施工 一、前导段施工目的 1、前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段………… 2、前导段可采用在路段外的场地进行，也可以在施工路段上试验，具体与甲

四、施工方案及施工方法： 　　（一）路基表层清理施工方案及施工方法 　　 为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业…………