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公路工程挖方路基施工方案(混凝土浇注)

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发表于 2020-4-4 10:47:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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四、施工方法及施工工艺   (一)路基工程    路基开挖采用纵向分段、横向分层宽台阶法开挖。开挖时自上而下,开挖一阶防护一阶,对坡顶、坡面设观察桩,待边坡稳定后,再开挖下一阶…………    1、土方开挖    土方开挖按设计要求应进行清表(旱地20cm,水地30cm)、碾压,清表土集中堆放,用于后期绿化工程。换填材料应选用砂砾、碎石、石渣等。换填宽度为路基两侧边沟底部设置的纵向渗沟之间的宽度,采用挖掘机或推土机自上而下分层进行,采用推土机推土,或采用挖掘机配合自卸汽车装运碴,成型后修整边坡,施作边坡防护,修建边沟、排水沟等侧沟,完成排水系统。可作为路基填料的土方,应分类开挖分类使用,弃渣集中堆弃指定地点并压实…………    开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动,采取人工修整边坡至设计线…………    挖方段每10米设置一处2m平台…………    2、石方开挖    开挖之前应先进行清表工作,清表土集中堆放,用于后期工程使用。能用挖掘机开挖的软石和次坚岩直接由挖掘机开挖,不能用挖掘机直接开挖的石方采用控制爆破或松动爆破法开挖…………    接近边坡面的开挖,采用预裂爆破或光面爆破,减少对边坡的扰动;临近建筑物或道路附近的爆破应采用控制爆破法,以控制飞石、地震波对建筑物和既有道路的影响…………    风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破,采用小型排炮微差爆破…………    采用分段分层深孔爆破开挖,分段视地形情况确定,分层厚度6~8m。先开挖中间,两边预留光爆层,以减少对边坡的扰动,保持边坡良好的成型。在临近建筑物地段采用松动爆破。当挖方高度大于10米时,每10米高设置一2米宽边坡平台;挖方段内相邻不同坡率的坡面处设置过渡段,在坡度陡的坡面内进行过渡,爆破开挖(详见后爆破设计方案)…………   (二)路基防护工程    本路基段防护设计形式主要有浆砌片石护坡防护、三维网植草边坡防护、挖方人字型骨架植草边坡防护、锚杆框架内植草坡面防护。防护砌体工程用挤浆法施工…………    1、砼框架填土植草边坡防护    施工顺序:人工凿削或嵌补坡面至平整→测量放线→坡面锚杆施工→框架开槽、帮钢筋、现浇钢筋砼→回填土→挂三维网并固定→喷射泥浆→喷播植草…………    砼框架植草防护施工前,先清理施工场地,修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与设计要求相一致,待确定骨架位置后进行φ16、L=3m砂浆锚杆施工,经检验合格进行框架开槽、置钢筋框架、立模、浇注混凝土,框架标高和边坡坡度经检验合格后,方可进行混凝土施工,框架形成后,在框架内挂三维网、喷播植草…………    所有框架均采用C25混凝土浇注。框架沿路线方向每隔15m设置一道伸缩缝,一般设于距离竖梁1/4单元格长度的横梁上,缝宽2cm,交错设置,缝内全断面填塞沥青麻絮。边坡基座及平台截水沟用M7.5浆砌片石施作…………   编制于2010年 共13页


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