地下两层明挖岛式站台车站初步设计图125张,构造图,剖面图

目录：

车站建筑14张

车站低压配电与动力照明12张

车站给排水与消防13张

车站结构与防水29张

车站通风与空调25张

盾构区间32张

……

地铁车站设计含主体及附属部分。其中，附属部分包括5个出入口，1个无障碍出入口，1个消防疏散口以及2组风亭。车站为地下两层明挖岛式站台车站，站台宽度为10.5米，车站长172.95米、宽19.6米、高12.99米，车站总建筑面积为12974 m2，中心里程处覆土厚度为3米。站厅两端为设备管理区，东端为主要设备管理区，主要的设备及管理用房都外挂在车站主体的南侧，外挂部分主要设置的是车站管理用房及环控电控室，西端的涉笔管理区主要设置了少量的设备管理用房及环控机房。公共区根据客流流线及管理需要由进出站闸机及通透型栅栏划分为付费区和非付费区，闸机、栅栏根据客流周转最合理、短捷、通畅和进出交叉最少的原则设置。该方案出入口布置均匀，车站的使用功能较好，出入口兼顾各个路口的过街人行通道，出入口风亭设置拆迁量较小，车站施工时管线迁改较易解决，但车站施工时对五路交叉路口的交通影响较大。本线采用A型车6节编组，行车对数初期12对，近期14对，远期24对。车站有效站台长度140m，屏蔽门长度134.8m，岛式站台宽度≥ 10000mm，岛式站台侧站台宽度≥ 2500mm，侧式站台（长向范围内设梯）的侧站台宽度≥ 2500mm，侧式站台（垂直于侧站台开通道口）的侧站台宽度≥ 3500mm，站厅层装修后地坪面至结构顶板底面净高（一般情况）≥ 4700mm；

……

共计125张，

车站周边现状

盾构隧道断面图

车站B端站台层小系统原理图

管迁管线剖面图

地铁车站总平面布置

1-1横剖面图

4号出入口围护及主体结构设计图

结构防水图

站厅层设备布置及电缆走向图

盾构区间隧道监控量测图

标准衬砌环（TR）构造图