一级公路设计图纸cad

建筑类别：商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：33940.4平方米 建筑地上层数：5层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图

建筑类别：其他 建筑设计面积：33000平方米 参考图纸：6张 设计年代：近代 负荷等级：一级 接地方式：TN-S 强电设计：低压配电,电气照明 附件详情 一、

设计说明：有 功能：交通道路 设计内容：污水排水系统,雨水排水系统 参考图纸：20张以上 设计年代：近代 附件详情 资料目录 工程位置示意图 设计说明 道路管

负荷等级：一级负荷 设计阶段：施工图 设计内容： 强电 附件详情 该项目为某医院手术部电气施工，设计范围包括：低压变配电系、配电系统、 照明系统 、建筑物接地系统。

建筑类别：酒店 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计面积：3000平方米 地上层数：6层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：10张 设计年代：近代 负荷等级：一级 接地方式：

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：54张 设计年代：近代 节点大样：线管,电缆,其它 负荷等级：一级 防雷等级

建筑类别：住宅,商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：28层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：27张 设计年代：近代 负荷等级：一级 防雷等级：第三类 接地方式：

建筑类别：住宅,商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：25层 建筑地下层数：1层 参考图纸：22张 设计年代：近代 负荷等级：一级 防雷等级：第二类 接地方式：T

建筑类别：商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：14层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：16张 负荷等级：一级 接地方式：TN-S 强电设计：低压配电,电气照明,建筑

建筑类别：住宅,办公,商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：19层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：42张 设计年代：近代 负荷等级：一级 防

建筑类别：商业 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：19张 设计年代：近代 负荷等级：一级 防雷等级：第三类 接地方式：TN-S

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：9层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：160张 设计年代：近代 负荷等级：一级 防雷等级：第三

建筑类别：住宅,商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：33层 参考图纸：41张 负荷等级：一级 防雷等级：第二类 火灾保护分级：一级 接地方式：TN-S 强电

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：24层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：41张 设计年代：近代 负荷等级：一级 防雷等级：第二类 火灾保护分级：一

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：其他结构 建筑设计面积：4788.2平方米 建筑地上层数：4层 建筑地下层数：1层 图纸设计深

公路等级：高速 位置：湖北 附件详情 本图纸为高速公路路面结构施工图设计，包含路面建筑设计结构形式设计图，路面边部构造设计图，埋板设计图，复合式路面水泥混凝土板设计图等。 …… 共

设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 汽车荷载：公路I级；道路分类与分级：公路一级；计算行车速度： 60Km／h；抗

设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 汽车荷载：公路I级；道路分类与分级：公路一级；计算行车速度： 60Km／h；抗

本标段道路全长6.801km,包括桥涵工程，排水工程，绿化工程，照明工程，交通设施工程。 目录 第一章项目概要 第二章工程总体计划 第三章开工前准备工作 第四章施工管理机构 第

详情：通过对中胜公路客运站设计的分析和研究，探讨和总结了公路客运站在选址、规划布局、交通组织、内部平面组织等方面的规律和特点。 　　参考图纸：3张PDF