铁路轨道设计规范

该资料为 铁路扩能改造工程CRTSI型双块式无砟轨道试验段施工方案 根据要求，我标段选取WDK0-951.47 至DK1+862.16段及弋江站芜湖端宁安与皖赣下行正线间18号道岔渡线，作为无

该资料为 铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案 中交沪昆客专长昆湖南段第四项目分部承担第3、4单元CRTSⅠ型双块式无砟轨道，正线全长6.75km。曲线超高设置：曲线超高均采用外轨抬高的

1.1.1 三大支柱 铁路高速化综合反映了铁路技术装备、工程标准和管理质量水平。它需要有： 1） 车辆的高性能化 2） 信号转换的迅速化 3） 轨道结构的现代化 1.1.2 三大要

附件详情 4、钢筋网片及预应力钢筋安装 4.1、工艺流程 钢筋网片安装程序：钢筋网片吊运至预制车间→Φ5mm预应力钢筋安装→安装下层钢筋网片→Φ10mm预应力钢筋安装→预应力钢筋张拉至20%→安装

附件详情 五、轨道静态调整 准备工作→轨道状态测量→调整量计算→现场标示→轨道调整→轨道复检………… 5.1、准备工作 (1) CPIII复测 对CPIII控制点进行全面复测，对缺损点进行恢复，过

该附件为城市轨道交通信号系统项目-通用技术要求，共172页，为word格式。 概述： 重庆市郊铁路（轨道延长线）某段工程线路大致呈东—西走向，线路全长5.480km，其中地下线3.53

概述： 本接口技术要求规定的是尖璧段工程信号系统与其它相关系统或相关线路之间的接口要求及其所需实现的主要功能要求，包括了信号系统与其它相关系统之间的机械、电气、功能、电磁兼容、安装、测试及试验的

附件详情 7.1桥涵工程 7.1.1钻孔桩基础施工 根据设计图纸和现场施工实际情况，应河中桥钻孔桩基础采用冲击钻施工…… 7.1.3承台施工 应河中桥4个墩台均为钢筋混凝土承台。承台采用人工配合挖

新建霍尔果斯口岸站工程位于新疆伊宁哈萨克自治州境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨 0.03 铺轨公里，站线铺轨 71.73 铺轨公里，铺新岔 140 组, 铺道床 71.7 公里；改建拆

1总体施工组织布置及规划；2总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺；3施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排；4“架

附件详情 设计说明2 P5600型轨道板型式尺寸图 P5600型轨道板预应力筋布置图 P5600型轨道板普通钢筋布置图 P5600型轨道板钢筋表 P4925型轨道板型式尺寸图

项目所在地：河南 施工组织设计 类型：实施 铁路等级： I级铁路 线路长度：158km 主体工程内容：特大桥,大桥,涵洞 路基地基处理：挤密桩 路基支挡：混凝土挡土墙,抗滑

七、施工步骤及要求 　　 隧道无砟整体道床采用工具轨排法施工………… 　　 施工步骤：工作面清理、测量放线→轨枕、工具轨验收→铺设底层钢筋→人工散轨、安装WJ-8A扣件、工具轨铺设调整及加固→轨排粗调

附件详情 6、总体施工方案 桥上无砟轨道的混凝土底座直接浇筑在桥上，并与桥面连接钢筋连接。混凝土底座采用分块式结构，底座设计宽度及分块长度均与道床板结构相同，试验段每块板的尺寸为宽度2800mm

五、施工方案 　　 5.1、CPⅢ布设及测量 　　 基桩控制网（CPIII）沿线路纵向左右对称布置（间距为 50～60m），因目前接触网支柱尚未安装,在接触网小里程端设计牛腿基础，并预埋Φ200mm的

铁路等级：Ⅰ级。正线数目：单线。旅客列车速度目标值：120公里/小时。限制坡度： 6‰（加力坡13‰）。最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m。机车类型：SS系列或HX系列。牵引种类：电力

CRTS I 型板结构图和配筋图

附件详情 00 封面、目录 01 编制说明 02 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 03 锚杆、钢筋网布置图 04 II级围岩带底板复合式衬砌断面2 05 II级围岩带底板复合式衬砌底板钢筋布置图 06 II

附件详情 封面 目录 设计说明 31.1m 31.1m 23.1m 23.1m 直线及曲线R≥800m 3m≤H≤12m 桥墩构造图 31.1m 23.1m 直线及曲线R≥800m 3m≤H≤12m