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该附件为: 地铁车站基坑开挖技术质量交底一级 ,,共25年。 主要内容: 地下三层岛式车站。设2个出入口,均为顶出式结构,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。标准段围作者:网友 发布时间:2023-09-24
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本合同工程范围:杭州地铁4号线一期工程SG4-3钱江路站~景芳路站区间工程。隧道设计起止里程为右线:K17+281.862~K18+162.386,区间全长为880.524m;左线:K17+281.8作者:网友 发布时间:2023-09-26
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工程大学站位于哈尔滨市南通大街与宣化街交口处,其有效站台长度为120m,中心里程为SK13+597.436,车站结构全长157.8m。站体结构设计为双跨双层框架结构,车站主体标准段开挖深度约17m,宽作者:网友 发布时间:2023-09-26
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地铁车站施工常用的三种方法:明挖法、盖挖法、暗挖法,其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 (1)便于设计:作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 地铁工程防汛施工专项施工方案 ,共44页。 项目概要: 本标段起讫里程YDK36+570.492至YDK39+110.258,包含3个明挖+盖挖车站(东光站)、(三官堂站)、(顺作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 1 项目概要 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程目标 2 1.3 基坑支护设计概述 2 1.4 基坑周边环境 3 1.5 分部分项工程量清单 4 1.6 基作者:网友 发布时间:2023-10-06
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地铁smw工法桩施工方案(31P),word格式。 项目概要: 车站顶板覆土厚度 3.3 ~4.2m ,底板埋深约 16.7 ~17.5m。车站外总长度 462.85m。 附属结构施工工法作者:网友 发布时间:2023-09-25
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青岛地铁洪山坡站初步设计汇报PPT 车站位于福辽立交交叉口东侧,沿辽阳西路方向布置,洪山坡站西接福州路站,东接劲松三路站。 洪山坡站为地下两层岛式11m站台暗挖车站,车站全长207.8m,标作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 地铁车站地下工程施工方法浅析PPT ,共64页。 资料概况: 地下车站施工方法的选择,不仅受沿线工程地质和水文地质条件、周边环境条件、埋置深度和城市规划等因素的制约,而且对线路的作者:网友 发布时间:2023-10-04
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资料概况: 地铁一号线十三标工程施工场地位于XX市XX区与XX区交接地段。标段全长1330.267 m,包括1165.867m的盾构区间和XX车站工程及附属工程。 目录: 第一章 编制作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 地下工程地铁隧道之局部黄土区施工方法浅析 ,共65页。 按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安市总共建设6条地铁线路,总长251.8公里,共设16座换乘站,150座作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁区间暗挖结构施工安全专项方案 ,,共123页,含图纸。 项目概要: 本区间右线总长度为762.64m,其中包含暗挖段616.64m、明挖段146m。为标准单洞单线马蹄形隧道作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 地铁盾构区间始发接收施工专项方案, 总共有 85 页,,内容完整且丰富,图片较多,值得下载学习! 资料概况:区间所处地层从上到下主要有:①1杂填土、③2粉质粘土、③3粉质粘土、⑤作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 地铁工程质量评价汇报材料 ,共52页。 项目概要: 深圳地铁11号线土建施工11301-1标合同段,即福田站-车公庙站区间,含轨排井、盾构始发井、中间风井、盾构区间隧道、五个联络作者:网友 发布时间:2023-09-24
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青岛地铁劲松四路站初步设计汇报PPT 车站位于辽阳西路与劲松四路交叉口,跨路口设置,车站主体处于辽阳西路南侧。前一个站为劲松三路站,站间距634.7m,后一个站为劲松七路站,站间距1345.8m作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁海泊桥站初步设计汇报PPT 车站位于青岛市市北区人民路与鞍山路交叉口,与1号线换乘, 其中1号线车站沿人民路南北向布置,4号线车站沿鞍山路北侧东西向布置,其中1号线在上,4号线在下。本站作者:网友 发布时间:2023-09-27
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车站包括2个风道、5个出入口(含1个安全出入口),车站主体结构设计为地下双层双柱岛式车站,明挖法施工。车站主体总长205.4m,标准段宽度19.7m,车站顶板覆土厚度3.2m,底板埋深16.2m,底板作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该资料为 地铁车站深基坑降水施工方案47页pdf ,供大家参考学习。 一、项目简况及周边环境 该站所在的道路为双向两车道,现状机动车道宽10.4m;规划路为双向四车道;现状机动车道宽14m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁连续刚构桥上部结构施工方案(80+150+80)m ,,共90页,含计算书、图纸。 项目概要: (80+150+80)m 连续刚构拱桥全长 310m,线间距为 4.2~5.作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站高大模板专项施工方案 ,,共115页,含图纸。 车站为路侧三层岛式高架车站,车站建筑长128m,宽13m,室外地面至站台板结构高度为14.250m。车站中心里程处±0.00作者:网友 发布时间:2023-10-05
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