地铁施工项目前期策划书.doc,剖面图

该附件为 地铁施工 项目前期策划书 ，共 31 页。

深圳地铁11号线BT项目11303-2标，前海湾站-宝安站区间隧道采用盾构法+矿山法施工。隧道顶部覆土厚度10.9～29.9m，隧道最大纵坡坡率为28.440‰，变坡点采用圆曲线顺接，最小半径3000m。隧道平面左右线各3条曲线，最小曲线半径700m，线间距12.0m～17.5m。区间隧道分别近距离下穿地铁5号线前-临区间隧道和宝华路站。盾构法段采用2台成洞结构内径5.4m的海瑞克土压平衡盾构机掘进。矿山法段采用两个竖井提供通道进行开挖。

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一、项目概要 4

二、工程的总体认识分析 14

三、主要施工方案 17

四、 项目管理 组织 19

五、工期安排 20

六、安全质量控制方面 22

七、物资组织 25

八、设备组织 28

九、预算及 合同管理 28

十、二次经营 30

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共31页

左线隧道ZDK19+561.8与熙龙湾二期商住楼关系剖面图