地铁车站基坑开挖技术质量交底一级.doc,剖面图

该附件为: 地铁车站基坑开挖技术质量交底一级 ,,共25年。

主要内容:

地下三层岛式车站。设2个出入口,均为顶出式结构,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。标准段围护结构采用1000mm厚地连墙,外挂风亭围护结构采用800mm厚地连墙。该项目基坑采用盖挖顺作法施工,车站永久顶板兼做盖板,顶板上方预留 3个预留孔,用于出土及准运材料。车站竖向采用5道支撑,第一道为1000x800混凝土支撑,第三道为1000x900混凝土支撑,2、4、5道采用钢支撑(φ609,t=16)体系,其中第4道为双拼钢支撑。

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部分内容如下:

盖板上土方开挖剖面图

基坑开挖工艺流程图

土方开挖剖面图

重要控制性管线

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