基坑施工对地铁隧道影响三维数值分析报告.pdf,剖面图

该附件为佛山某大厦项目基坑施工对地铁区间隧道影响三维数值分析评估报告，，PDF格式，共62页。

项目概要：

大厦项目位于佛山市占地面积为约 17500m 2 ，拟建 3 层地下室，基坑开挖深度 13.8m。本基坑北侧，即靠近地铁一侧拟采用“地下连续墙+混凝土支撑”的支护方案，其他侧采用“旋挖灌注桩（1200@1400）+混凝土支撑”的支护方案，止水采用三轴搅拌桩。本基坑平面上呈不规则形状，南北最大尺寸约 80m，东西最大约 245m，周长约为 600m。基坑开挖深度为 13.8m。

目 录

章 第一章  项目概要及分析附件详情

第二章  工程地质及水文地质条件

第三章  工程项目建设对地铁结构影响总体分析

3.1 地层情况分析

3.2 几何关系分析

3.3 施工工法分析

第四章  基坑施工过程的三维数值模拟分析

4.1 几何模型的建立

4.1.1 几何模型范围

4.1.2 地层模型

4.2 有限元模型的建立

4.2.1 荷载及边界条件

4.2.2 基坑施工过程场地地下水位的模拟

4.2.3 土层参数及本构关系

4.2.4 支护结构参数及本构关系

4.2.5 三维模型的建立

4.2.6 分析工况

4.3 计算结果

第五章 结论及建议

基坑支护剖面图

强风化岩顶分割地层图

整体有限元模型

基坑支护结构及地铁隧道

内支撑施工

基坑第一次开挖  围护结构往 X  方向位移