内蒙高铁实施性施工组织设计540页.doc

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一、项目概要

本标段起讫里程DK128+000～DK156+381.588，正线长度28.09㎞。动车走行线：GDCDK0+000～GDCDK2+447.348，线路长度2.447km。本标段共设15座特大、大、中桥，全长13.123km，占线路全长43%，其中跨某河特大桥中心里程DK152+131.23，全长3966.17m。主要为跨越某、某大街及匝道而设。全桥孔跨式样：17-32m双线简支箱梁+2-24 m双线简支箱梁+1-32m双线简支箱梁+5-(64+64) mT形刚构连续梁+16-32m双线简支箱梁+3-24m双线简支箱梁+10-32m双线简支箱梁+1-24m双线简支箱梁+17-32m双线简支箱梁+1-(40+64 +40)m双线连续箱梁+8-32m双线简支箱梁+2-24m双线简支箱梁+1- (40+64+40)m双线连续箱梁+2-24m双线简支箱梁+7-32m双线简支箱梁+7-24m双线简支箱梁+3-32m双线简支箱梁。另外框架式小桥3座470.38顶平米、涵洞657.83横延长米。

路基17.417㎞，站线路全长57％，地基处理采用水泥土挤密桩、螺杆桩、冲击碾压及换填等加固方式。

本标段架设双线混凝土简支箱梁540孔，其中含24m简支箱梁33孔，32m简支箱梁506孔，28m简支伸缩箱梁1孔。设箱梁制存梁场1处。

二、目录

1、编制依据及范围

2、项目概要

3、项目所处地区特性

4、整体施工组织安排

5、临时工程和过渡工程

6、控制工程和重难点工程施工方案

7、总体施工方案及工艺

......

三、部分内容如下

高铁实施性施工组织

路堤与横向结构物（h≤1.0）过渡段示意图

路堤与横向结构物（h＞1.0）过渡段示意图

软质岩石土质堤堑过渡段示意图

硬质岩石堤堑过渡段示意图

架桥机架梁1

架桥机架梁2

支座安装1

支座安装2