附件详情
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1 编制依据编制范围和设计概况 - 1 -
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1.1 编制依据 - 1 -
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1.2 编制范围 - 1 -
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1.3 设计概况 - 1 -
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2 项目概要 - 1 -
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2.1 工程简介 - 1 -
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2.2 工程技术标准 - 2 -
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2.3 要工程内容和数量 - 2 -
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2.4 工程特点 - 2 -
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2.5 控制工程及难点工程 - 3 -
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2.5.1 控制性工程里跨横X联络桥 - 3 -
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2.5.2 难点工程里天X桥及X引桥 - 3 -
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3 建设荐目所在地区特征 - 3 -
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3.1 地形地貌 - 3 -
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3.2 水文特征 - 3 -
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3.3 气象 - 3 -
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3.4 地质情况 - 4 -
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3.5 交通运输情况 - 4 -
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3.6 沿线水源电源燃料等资源情况 - 5 -
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3.7 当地建设材料分布情况 - 5 -
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3.8 其他有关情况 - 5 -
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4 总体施工组织安排 - 5 -
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4.1 施工总体目标 - 5 -
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4.1.1 质量目标 - 5 -
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4.1.2 安全目标 - 5 -
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4.1.3 工期目标 - 5 -
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4.1.4 环保水保目标 - 5 -
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4.1.5 文明施工目标 - 5 -
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4.1.6 技术创新目标 - 5 -
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4.2 施工组织机构队伍部署和任务划分 - 5 -
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4.2.1 管理模式 - 5 -
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4.2.2 施工组织机构 - 5 -
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4.3 总体施工安排和要阶段工期 - 6 -
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4.3.1 总工期及开竣工日期 - 6 -
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4.3.2 总体施工工序和要阶段工期安排 - 6 -
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4.3.3 主要进度标及分项程施工进度划 - 6 -
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4.3.4 关键线路 - 7 -
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4.3.5 施工总体进度计划 - 7 -
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4.4 施工准备征地拆迁和建设协调方案 - 7 -
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4.5 工程接口及配合 - 9 -
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4.6 施工总平面布置 - 9 -
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5 临时工程和过渡工程 - 9 -
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5.1 大型临时工程 - 9 -
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5.1.1 场地布置原则 - 9 -
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5.1.2 总体平面布置 - 9 -
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5.1.3 一工区大临工程 - 11 -
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5.1.4 二工区大临工程 - 14 -
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5.2 过渡工程 - 21 -
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6 控制工程及重点工程的施工方案 - 22 -
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6.1 专用航道桥施工方案 - 22 -
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6.1.1 项目概要 - 22 -
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6.1.2 总体施工方案 - 24 -
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6.1.3 基础施工方案 - 24 -
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6.1.4 墩柱施工方案 - 40 -
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6.1.5 上部结构施工方案 - 43 -
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6.2 跨横港沙21×112m 简支钢桁梁桥施工方案 - 67 -
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6.2.1 项目概要 - 67 -
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6.2.2 总体施工方案 - 69 -
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6.2.3 基础施工方案 - 69 -
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6.2.4 墩柱施工方案 - 72 -
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6.2.5 下部结构施工方案 - 72 -
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7 施工方案 - 80 -
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7.1 专用航道桥施工方案 - 80 -
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7.2 跨横港沙21×112m 简支钢桁梁桥施工方案 - 81 -
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7.3 跨XX岸大堤2×112m 简支钢桁梁施工方案 - 81 -
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7.3.1 概况 - 81 -
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7.3.2 钻孔桩施工 - 81 -
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7.3.3 承台施工 - 82 -
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7.3.4 墩身施工 - 82 -
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7.3.5 钢桁梁施工 - 82 -
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7.4 北岸引桥施工方案 - 82 -
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7.4.1 基础施工方案 - 83 -
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7.4.2 墩身施工方案 - 88 -
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7.4.3 铁路简支梁架桥机施工 - 90 -
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7.4.4 铁路（40+67+40）m 预应力混凝土连续梁施工 - 104 -
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7.4.5 连续钢构桥（61.5+100+100+61.5m）上部结构施工 - 111 -
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7.5 桥面系及附属工程施工 - 119 -
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7.6 改移道路及河道工程 - 123 -
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7.7 三电迁改 - 126 -
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7.8 施工测量 - 128 -
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7.9 试验及检测 - 132 -
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8 资源配置 - 133 -
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8.1 要工程材料采购供应方案 - 133 -
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8.2 要工程设备采购供应案 - 136 -
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8.3 要材料进场计划 - 138 -
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8.4 要设备进场计划 - 138 -
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8.5 劳动力计划 - 138 -
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8.6 资金使用计划 - 139 -
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9 管理措施 - 139 -
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9.1 标准化管理 - 139 -
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9.2 质量管理措施 - 142 -
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9.3安全管理措施 - 152 -
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9.4 工期控制措施 - 164 -
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9.5 投资控制措施 - 168 -
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9.6 环境保护措施 - 169 -
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9.7 水土保持措施 - 170 -
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9.8 文物保护措施 - 172 -
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9.9 文明施工措施 - 172 -
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9.10 节约用地措施 - 174 -
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9.11 冬季施工措施 - 174 -
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9.12 夏季施工措施 - 177 -
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9.13 雨季施工措施 - 177 -
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9.14 桥梁沉降控制及观测措施 - 179 -
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9.15 预警机制及应急预案 - 179 -
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9.16 信息化管理 - 182 -
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9.17 其他应说明的事项 - 183 -
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10 引用的设计文件和施工规范 - 186 -
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10.1 设计文件 - 186 -
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10.2 施工规范 - 186 -
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11 进一步解决的问题及建议 - 188 -
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12 附图表 - 188 -
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陆域吹填断面图
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围堤形成陆域平面图
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水上拌合站平台筑岛吹填区域总体布置图
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项目经理部组织机构图
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工程进度网络计划
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工期计划表
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施工组织形象进度图
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施工总平面图
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仪器设备表
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主要工程数量表
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劳动力计划表
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铁路标准：铁路等级为Ⅰ级铁路；正线数目：双线；设计荷载：中-活载；行车速度：≤200km/h。公路主要技术标准：公路等级为高速公路；车道数为双向六车道；设计速度为100km/h；最大纵坡为3%。线路长5066.506m。包括北岸引桥、北岸跨大堤2X112m 钢桁梁、主跨336m专用航道桥（刚性梁柔性拱结构）、21X112m简支钢桁梁桥、三电及管线迁改与道路改移综合接线，接触网立柱基础等与站后有关接口工程等。本标段采用项目法组织施工。
开工日期：3月1日 竣工日期：4月30日
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21X112m简支钢桁梁桥主桁采用N形桁，横向主桁间距为2X14.5（总桁宽29m），桁高15.756m，节间距10.8m。施工方法采用钢梁散拼架设，铁路桥面采用双幅槽梁布置，C50混凝土结构。336m跨专用航道钢桁梁主桁采用带竖杆的桁架型式，横向桁间距为2X17.25m，边桁高15.7m，节间距离为14.0m，采用吊索塔架辅助悬臂拼装，是一大难点。北岸引桥2X112m简支钢桁梁桥，钻孔灌注桩基础，墩身高度较高处达65m。河床泥面标高一般均在8m～20m间，主墩处河床标高约8～11.5m。施工流程为栈桥及码头施工→基础及承台施工→墩身施工→钢桁梁架设→桥面板安装及附属工程施工。专用航道桥系杆拱桥钢梁架设施工流程为安装主墩墩旁托架，架设墩顶段钢梁→拼装架梁吊机、吊索塔架→悬拼架设钢梁至第6节段→挂设第一对斜拉索→继续悬拼至第9节段→挂设第二对斜拉索→边墩顶钢梁节段安装→继续架设至中跨合龙，完成主梁架设→在主梁上安装拱肋拼装支架→安装拱肋及拱肋竖转装置→拱肋竖转→安装拱肋合龙段→安装吊杆→桥面系及附属工程施工。
……
浅水区采用双线栈桥作为主要施工通道。上游栈桥宽6m，下游栈桥宽8m，上下游栈桥间每隔约400m设置一个6m宽联络通道，共设置5个。码头均采用钢管桩基础。连续梁挂蓝双悬臂施工，刚构桥墩顶挂蓝双悬臂现浇施工。拌和站料仓中小石子仓、大石子仓和砂仓均要求设置两个。支座拟采用球形支座，每墩横向对应三片主桁设置三个支座。采用双壁钢套箱围堰施工承台。钢套箱壁体总高度为22.5m，箱内轮廓尺寸为55X25m，外轮廓尺寸为58mX28m。钢套箱采用浮吊整体下放。
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共计209页，
专用航道桥立面布置图
钻孔平台布置示意图
一工区办公生活区总平面布置图
主墩钻孔桩基础
下弦杆结构示意图
首节钢套箱吊装就位示意图
施工便道平面位置图
0#块牛腿支架结构布置图
钢桁梁施工步骤示意图
挂篮安装完成示意图
锚箱单元制作工艺流程图
节段梁六点控制法点位布置
围堤形成陆域总平面图
附件-96967596909589595.pdf