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目 录
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第一章 编制说明 1
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1.施工组织设计总体思路 1
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2.预定目标 1
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3.编制范围、编制依据及编制原则 2
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4.采用的施工技术规范标准 3
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第二章 项目概要 4
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1.项目概要 4
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2. 主要工程数量 6
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3.工程特点、重、难点 7
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第三章 总体施工组织布置及规划 8
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1.施工组织布置规划总原则 8
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2.施工组织机构 8
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3.施工队伍布置及任务划分 12
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4.施工平面布置 13
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5.临时工程布置 15
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6.施工准备阶段的工作内容和组织措施 19
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7.施工中采取的技术措施 23
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8.控制工程和施工条件困难与复杂的工程所采取的措施 24
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第四章 工程施工进度安排 27
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1.开竣工日期及工期目标 27
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2.施工进度安排原则 27
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3.施工进度安排(总体进度安排详见表 施工进度横道图) 28
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4、主要工程项目的进度指标及工期计算 28
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5、分项工程施工计划安排与
进度计划
编制 28
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6、施工进度计划图表(形象进度、横道图、网络图) 30
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第五章 劳动力组织计划 30
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1.劳动力配置及调配计划 30
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2.人员到达施工现场的时间和方法 31
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第六章 主要施工机械设备及测量、试验、检测仪器配备 32
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1.该项目投入的施工机械设备 32
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2.拟投入该项目的测量、试验、检测仪器 33
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第七章 主要材料供应计划 36
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1.主材、地材供应来源 36
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2.材料分期供应计划 37
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3. 工地料场 37
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4.材料运到施工现场的方法 37
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5.材料采购 37
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6.物资材料的验收 38
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7.物资材料储存及防护 39
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8.物资材料的运输 39
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9.物资发放 40
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10.成本控制 40
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第八章 主要工程的施工方案 40
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1.总体施工方案及施工顺序 40
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2.路基工程施工方案 43
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.3.桥梁工程施工方案 73
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4. 涵洞工程施工方案 96
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5.站房建筑安装工程施工方案 104
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6.站场工程施工方案 113
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7.轨道铺底碴工程施工方案 115
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8.通信工程施工 116
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9.特殊关键工程施工方案 116
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第九章 测量、试验和检测方案 134
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1.机构设置 134
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2.测量方案 135
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3.检测和试验方案 137
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第十章 质量标准和质保体系 139
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1.质量标准 139
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2.质保体系 139
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3.质保计划 139
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4.竣工验收后保修工作的措施和承诺 154
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5.创优计划 156
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第十一章 安全管理和保证措施 158
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1.安全工作目标 158
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2.安全管理体系 158
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3.安全控制措施 160
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第十二章 文明施工管理目标 183
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1.加强文明施工组织领导 183
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2.制定责任明确、操作性强的管理制度 183
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3.制定具有操作性的管理措施 183
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第十三章 确保工期的技术组织措施 185
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1.影响工期因素分析 185
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2.组织管理措施 185
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3.保证工期的资源保证措施 188
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4.保证工期的制度措施 189
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5.保证工期的技术措施 191
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6.保证工期的综合措施 191
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7.特大桥确保满足铺架条件措施 193
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8.其他方面 193
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第十四章 针对
质量通病
的治理措施 194
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第十五章 冬季和雨季的施工措施 199
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1.冬期施工安排及应急措施 199
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2.雨季施工安排及应急措施 199
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第十六章 防止环境污染所采取的措施 203
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1.施工环保、水土保持目标 203
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2.施工环保、水土保持管理体系 203
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3.施工环保、水土保持措施 204
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4.施工环保、水土保持达标标准 210
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第十七章 保证职业健康所采取的措施 210
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1.职业健康安全保障目标 210
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2.职业健康安全保障机构 211
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3.职业健康安全保障措施 211
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第十八章 经济技术措施 214
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1.成品保护的保证措施 214
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2.降低造价的施工措施 216
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3.1.编制范围
新建大四线高关支线铁路工程站前线下工程、有碴轨道等的施工、竣工和缺陷修复。本标段范围内的工程内容包括:本标段范围内的路基、桥、涵、站场设备、轨道铺底碴、股道间填碴、房屋建筑及大临工程等。
1.2.主要技术标准
(1)线路等级:国铁Ⅰ级,工企Ⅰ级,预留电化条件。
(2)正线数目:单线。
(3)限制坡度:上行重车方向4.0 ‰,下行空车方向12.0 ‰。
(4)到发线有效长:1050m,预留1700m条件。
(5)牵引种类:内燃,预留电化条件。
(6)机车类型:DF4D,SS4预留。
(7)牵引质量:上行5000t,下行1500t,预留上行10000t条件。
(8)最小曲线半径:一般1000m,困难800m。
(9)闭塞类型:继电半自动。
(10)设计行车速度:120km/h,货车80km/h。
3.工程特点、重、难点
3.1.工程特点
(1)本标段设有特大桥1座,大桥1座,其他中桥8座,涵洞36座,结构物较多,工期紧,其中特大桥有5个空心桥墩,最高30m,结构物能否按计划时间完成,是决定本标段总体工期目标的关键 。
(2)本标段全长22.52km,路基土石方量较大,其中区间和站场土石方共计436万方,高路堤填方地段,最高填筑高度达到23m,深路堑最大挖深26m,因此,要精心组织、合理调配各种资源,为本标段施工任务的按时完成奠定良好基础。
(3)征地拆迁量大。由于该项目在就已经全部设计完成,至今才开工,期间间隔时间太长,所以,沿线增加了许多障碍物,例如:增设了高、低压电线电杆,通信电缆、电杆,房屋,拓宽道路,当地煤矿挖断线路等;施工难度较大。
(4)本标段有六座中桥在施工前需要进行道路改移后,方可进行施工。道改工程量大,且车多干扰大等。
(5)该项目位于鄂尔多斯高原北部,雨量小、风沙较大,施工环境恶劣。
3.2.工程重、难点
(1)奎洞沟特大桥施工是该项目施工重点,其中12~16#空心墩是该项目难点,针对这些我们充分调配机械、人员及加大设备投入,确保本桥按计划完成。
(2)全线特殊路基有13处,且有多段高路堤及深路堑,针对本标段高路堤和深路堑施工特点,在路基施工中必须严格按照路基设计图纸及路基施工规范进行施工,确保工程质量优良。
(3)全标段战线长且构筑造物多,又由于业主原因,正式开工时间较晚,有效施工时间短,施工任务十分繁重。因此,在施工中要做到精心组织,合理配置各种资源,使工序衔接合理,力争按时完成施工任务。