地铁车站及区间基坑施工方案（112页）.doc

内容为： 地铁车站及区间 基坑施工 方案

本车站工程按照两个阶段进行组织施工，第一阶段施工车站主体部分；第二阶段施工车站附属工程部分。

考虑到车站施工要为西侧盾构区间提供吊出场地，为东侧暗挖区间施工创造条件，同时，车站主体规模较大，施工周期短，车站施工总体安排由东西两侧向中间施工。

车站主体采用明挖顺筑法施工，明挖基坑采用钻孔灌注桩+钢管内支撑围护结构。围护桩施工完成后，按照从东、西两侧向中间进行的方向分层分段平行开挖。基坑分段开挖完成，及时安排主体结构施工。主体结构按照垫层、底板、站台层柱、侧墙、中板、站厅层柱、侧墙、顶板、防水、结构回填等工作内容组织流水作业。

【目录】

第七章  车站及区间施工方案

第一节  车站施工方案

第二节  区间施工方案

第八章  施工监测与测量方案

第一节  施工监控量测

出入口及风亭侧墙模板安装示意图