新建中南部铁路通道（汤阴东至南段）工程施工某合同段路线正线实施性施工组织设计.doc

附件详情

1.3项目概要 1.3.1工程简介 新建山西中南部铁路通道（汤阴东至日照南段）工程施工XX合同段二分经理部路线正线长41.6km，该段分路基小桥涵综合架子队8个、桥梁架子队9个、拌合站2座。 主要工程数量： 区间路基土石方570万立方米，大中桥5座、涵洞149座。
本段设混凝土集中拌合站1座，稳定土拌合站1座。
1.4 自然条件及工程环境
1.4.1地形地貌
沿线路经山东济宁、泰安两市，穿行于豫北鲁西冲洪积平原、鲁中南构造侵蚀低山丘陵、鲁东构造侵蚀丘陵，总体上地势中间高两侧低。
1.4.2工程地质
沿线地层出露较齐全，除泥盆地系、志留系、二叠系、三叠系地层缺失外，其余各时代地层均有出露。
豫北鲁西冲洪积平原主要为第四系冲洪积层，主要为粉土、粉质粘土和砂类土，局部地段下伏为第三系泥质砂岩、页岩等。鲁中南构造侵蚀低山丘陵、鲁东构造侵蚀丘陵出露的主要地层有第三系、白垩系、侏罗系、寒武系、震旦系碎屑岩（页岩、泥岩、砂岩、砾岩等），奥陶系、寒武系碳酸岩（白云岩、灰岩）及太古界变质岩（片麻岩、混合岩、角闪岩），燕山期及喜山期侵入岩侵入岩（闪长岩、正长岩、正长斑岩、花岗岩、混合花岗岩、辉长石等）。