某高速公路某段实施性施工组织设计（260页）.doc

该线路是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的一横，湖北省XX至XX高速公路是其重要组成部分，是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。本项目起点接在建的宜昌至恩施高速公路起点，终点为利川市鱼泉口，与XX国道主干线重庆段高速公路的终点相接，路线全长122.5Km。XX国道主干线湖北省XX至XX段高速公路第五标段起终点桩号为K244+500～YK250+566.725(ZK250+599.00)，全长6.066725km。

桥涵工程：川洞湾桥为3-20m空心板梁。洪家槽为5-20m空心板梁。

两座桥建筑设计结构形式均为钻孔桩基础，双柱式桥墩，上部结构为20米后张预应力空心板梁；小转拐分离式立交桥建筑设计结构形式为钻孔桩基础，双柱式桥墩，后张预应力30米T梁，左幅20孔，右幅19孔；唐家院子1#、2#大桥为钻孔桩基础，双柱和三柱桥墩， 现浇箱梁 。桩基共计200根，其中挖孔桩1174m，钻孔桩3666m。涵洞均为盖板涵。

路基工程：本合同段路基挖土方77840，挖石方293142，挖除非适用性材料5000；路堤填筑利用土方68039，利用石方602451。

结构物台背回填37045.4。填石路基边坡码砌块石12.9万。

隧道工程：本合同段有隧道一座，岩湾隧道长2775米（平均单洞），进口端为分离式，出口端合并为联拱隧道。

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第一章 编制说明 5

第二章 项目概要 8 10

第三章 施工总体布置及组织管理机构 12

第四章 主要分项工程施工方案和施工方法 48

第五章 施工 进度计划 安排及管理 190

第六章 各分项工程施工顺序 196

第七章 确保工程质量的措施 199

第八章 施工安全保证措施 225

第九章 文明施工和环境保护措施 241

第十章 有关应急方案 251

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共260页

施工机械进场计划图

全面质量管理体系图

预应力砼预制梁的允许偏差表