衡昆国道主干线某高速公路某合同段(实施)施工组织设计.doc,平面布置图

附件详情

  • 目 录
  • 1、编制说明 1
  • 1.1编制原则 1
  • 1.2编制依据 1
  • 2主要工程项目的施工方案、施工方法 1
  • 2.1施工总目标 1
  • 2.2项目概要 2
  • 2.2.1主要工程数量 2
  • 2.2.2地形、地貌特征 3
  • 2.2.3水文、气候情况 3
  • 2.2.4工程地质及水文地质条件 3
  • 2.2.5施工条件 4
  • 2.3工程的主要特点及重(难)点控制工程 4
  • 2.3.1工程的主要特点 4
  • 2.3.2重(难)点控制工程 4
  • 2.4施工组织设置与管理 5
  • 2.4.1施工组织机构 5
  • 2.4.2施工资源配备 7
  • 2.4.3施工组织策划要点 8
  • 2.5工期及进度计划与安排 10
  • 2.5.1总工期 10
  • 2.5.2分项工程施工计划安排 11
  • 2.6施工总平面布置 21
  • 2.6.1施工便道 21
  • 2.6.2施工生产及生活设施 22
  • 2.7路基工程施工 24
  • 2.7.1土石方开挖 24
  • 2.7.2深挖路堑的施工 25
  • 2.7.3半挖半填路段挖方 26
  • 2.7.4石方爆破 27
  • 2.7.5路基填筑 32
  • 2.7.6土石方调配方案 33
  • 2.7.7路基防护工程施工 33
  • 2.8桥梁工程施工 38
  • 2.8.1基础工程 39
  • 2.8.2系梁工程 45
  • 2.8.3桥台台身施工 45
  • 2.8.4墩柱工程 46
  • 2.8.5盖梁(支撑梁、台帽)工程 48
  • 2.8.6 T梁预制及架设 48
  • 2.8.7桥面系及桥梁附属工程 49
  • 2.9涵洞施工 51
  • 2.10 隧道工程施工 52
  • 2.11 排水工程 52
  • 3各分项工程的施工顺序 52
  • 3.1路基工程 53
  • 3.2涵洞、通道工程 53
  • 3.3桥梁工程 53
  • 3.4隧道工程 53
  • 3.5排水及防护施工 54
  • 4确保工程质量和工期的措施 54
  • 4.1确保工程质量的措施 54
  • 4.1.1组织保证措施 54
  • 4.1.2技术管理保证措施 54
  • 4.1.3分项工程质量保证措施 54
  • 4.2确保工期的措施 57
  • 4.2.1保证工期的方案 57
  • 4.2.2组织保证 59
  • 4.2.3资源保证 59
  • 4.2.4施工技术保证 59
  • 4.2.5农忙季节(春节)施工保证措施 59
  • 4.2.6外部环境的协调配合工作 60
  • 5重点(关键)工程的施工方案、方法及其措施 60
  • 5.1 T梁预制及架设 60
  • 5.1.1 T梁预制工程 60
  • 5.1.2 T梁架设工程 64
  • 5.2隧道工程施工 66
  • 5.2.1施工方案 66
  • 5.2.2施工方法及其措施 66
  • 5.2.3隧道监控 77
  • 6冬季和雨季的施工安排 78
  • 6.1冬季施工安排与措施 78
  • 6.1.1冬季施工安排 78
  • 6.1.2冬季施工措施 79
  • 6.2雨季施工安排与措施 80
  • 6.2.1雨季施工安排 80
  • 6.2.2雨季施工措施 81
  • 7质量、安全保证体系 82
  • 7.1质量保证体系 82
  • 7.1.1质量保证体系图 82
  • 7.1.2质量管理 82
  • 7.1.3质量控制 84
  • 7.2安全保证体系 86
  • 7.2.1安全保证体系图 86
  • 7.2.2安全保证措施 86
  • 8其他应说明的事项 89
  • 8.1环境保护体系及措施 89
  • 8.1.1文物保护 89
  • 8.1.2防止水土流失和废料废方的处理 89
  • 8.1.3防止和减轻水、大气受污染 90
  • 8.2现场文明施工措施 90
  • 8.2.1文明施工目标 90
  • 8.2.2文明施工管理机构 90
  • 8.2.3消防治安措施 92
  • 8.3廉政措施 92
  • 8.4缺陷责任期内的工程修复及维护措施 93
  • 9.主要分项工程施工工艺框图 95
  • 10. 平面布置图 115

附件详情

2.2项目概要 广南至砚山高速公路项目第xx合同段起点桩号K204+200,终点桩号K209+600,线路全长5400米,全线按四车道高速公路标准建设。设计行车速度为80km/h,整幅式路基宽度为24.5m,分离式路基宽度为12.5m;桥梁设计荷载汽车-超20级,挂车-120级,设计洪水频率1/100。 本标段主要内容为桥涵、隧道、路基和水保及环保工程等。 2.3工程的主要特点及重(难)点控制工程 2.3.1工程的主要特点
(1)沿线地势陡峻
本标段地处云贵高原,山高谷深,沿线“V”字型沟谷发育,施工 场地布置 较为困难。桥梁采用分幅式设计,且大多桥梁左右幅布置不同。
(2)桥梁多、墩高、梁重
本标段有桥梁12座,其中大桥11座3375.62m,中桥1座72m,桥梁上部为先简支后连续的预应力T梁,桥墩(空心墩)最大高度为62m,40m预制预应力T梁重达98.8t,这是本标段最主要的特点之一。
2.3.2重(难)点控制工程
本合同段的重点控制工程为:
(1)本标段桥梁众多,共3347.62m/12座(按单幅计),预制T梁495片,数量大,因此T梁预制及架设为本合同段工程施工的重点。
(2) 本标段隧道共2644m/6座(按单洞计),隧道围岩情况较差,因此隧道施工为本合同段工程施工的重点。


相关下载
全部评论
评论网友评论仅友表达个人看法,并不表明本站同意其观点,不得发布违反法律法规的内容!
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。