两层三跨矩形框架结构地铁T型换乘站及盾构区间CAD大样图139张,构造图,平面图,剖面图

1 车站建筑图35张CAD

2 结构图(含工筹防水及结构)76张CAD

3 区间图28张CAD

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设计依据：《地铁设计规范》(GB50157-近代)

地铁站位于东西与南北向道路交叉口，为两条地铁线的换乘站，“T”型换乘，两站同期建设。道路两侧均规划有绿化带。车站主体为地下两层三跨岛式站台车站，建筑设计结构形式为两层三跨矩形框架结构,车站附属共设6个出入口和5组风亭,其中出入口均为单层结构，1、5号风亭为单层结构，2、3、4号风亭为两层结构。6号出入口及1号风亭一起合建，位于换乘节点西北角待拆迁的用地内；1、2、3号出入口为3号线车站服务。地铁车站增设止水帷幕。车站两端端头外包φ800@500高压旋喷桩止水帷幕，盖挖半逆作段钢板桩支护由两侧支护改为四周支护。车站主体结构采用半幅盖挖顺作法施工（局部采用盖挖半逆作法）。围护结构采用钻孔桩+内支撑支护体系。主体结构采用钢筋混凝土箱形框架结构，纵向标准柱跨为9m。主体结构外侧设全外包防水层。

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共计139张CAD，

盾构隧道与端头井接口图

盾构封顶块（K）结构图

主体结构端头井配筋图

主体结构标准剖面防水示意图

地下二层 平面图

车站临时立柱及立柱桩大样图

盖挖半逆作段顶板结构布置、配筋及顶梁平法配筋图

诱导缝、变形缝构造图

车站总平面图

风道围护结构 剖面图