钢箱系杆拱桥cad

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

设计标准： 　　 1．道路等级：二级公路； 　　 2．设计荷载：汽-超20，挂-120；人群3.5kpa； 　　 3．设计车速：V=80km/h； 　　 4．桥面宽度：总宽41.0m；横向布置为 5.

附件详情 线路等级：城市二级主干道 　　桥 全 宽：30m 　　计划工期：20个月 　　汽车荷载： 城-A级 　　人群荷载：3.5kN/m2 　　双侧管线荷载：10kN/m 　　主线速度：50 km/

桥梁概况： 　　 1、本桥设计荷载标准为：汽-20级，挂-100。横桥向为两座分离式桥，车行道为双向四车道，桥全宽25.5m。 　　 2、本桥上部构造主跨为70m系杆拱，引桥采用20mT梁结构，布孔布

技术标准： 　　 横断面布置：桥梁结构为净7 2?0.5m，具体布置为：主桥时： 1.20m（系梁） 0.5m（栏杆、护轮坎） 7.0m（车行道） 1.0m（栏杆、护轮坎） 1.20（系梁），全宽为1

总体布置：本方案主桥结构为下承式系杆拱桥，主跨90m，桥宽33.5m，桥梁与河道斜交，斜交角为5.821°。拱肋采用主副拱结构，主拱肋垂直布置，副拱肋斜靠布置，两榀副拱肋各向内倾斜14.44°，主、副

附件详情 设计说明 材料数量表 桥位平面图 总体图纸 基础平面布置图 主梁图纸 横梁 拱肋 吊杆 现浇板、下部结构、附属图纸 主桥限位装置构造图  50张图纸

桥梁概况： 　　 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两侧设置非机

附件详情 总体布置： 本方案主桥结构为下承式系杆拱桥，主跨90m，桥宽33.5m，桥梁与河道斜交，斜交角为5.821°。拱肋采用主副拱结构，主拱肋垂直布置，副拱肋斜靠布置，两榀副拱肋各向内倾斜1

位置：江苏 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：90m 行车道位置：下承式桥 承重构件受力情况：拱桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详

资料概况： 本桥桥台采用重力式桥台，扩大基础，为中承式等截面悬链线无铰拱桥，净跨径Lo=41m，净矢跨比1/4.5，拱肋高1.2m，宽0.8m，拱轴系数m=1.167。边跨宽为9.7m的实心板，

资料概况： 设计荷载：汽车—超20，挂车—120级，人群荷载—4.0KN/m2； 桥面宽度：2x(2.75米人行道+3米非机动车道+1.3米分隔带+8米机动车道+1.3米分隔带)=2x16.3

资料概况： 桥梁上部的跨径布置为（6×20）m +82.28 m +（6×20)m，其中主跨为下承式预应力混凝土系杆拱桥，两侧引桥均为6×20m一联钢筋混凝土连续箱梁。桥梁位于双向3.0％纵坡、半

附件详情 缆索吊装系统总体设计 -设计指标 -总体设计 --缆索跨径布置 --吊机数量 --索道初始安装位置 --索道布置间距 -主索道承载索 -主索道起重系统