盾构近距离下穿铁路系杆拱桥施工关键技术.doc

盾构近距离下穿铁路系杆拱桥施工关键技术，word格式，共13P。

盾构穿越危险源是一项安全风险高的施工工作，安全顺利地穿过风险源是保证隧道贯通的第一保障，做好穿越前的准备工作，落实现场加固保护措施，地面监控等，能为盾构穿越提供有效保障，它关系到周围居民的切身利益，具有重大的社会经济意义。通过对掘进参数的优化，对危险源范围内的地质条件、水文条件、隧道覆土厚度、地面状况等进行分析，确立合理的掘进参数，控制地面沉降。提前做好加固工作，对近距离下穿铁路系杆拱桥提供保障，有针对性的进行处理，有利于工作面的开拓。依托此科研总结相关施工经验及实验数据，为后续同类工程施工奠定基础。盾构法施工在国外已经处于领先水平，随着近几年来在国内各大城市内地铁的发展，国内盾构法施工较国外还有一定的差距，随着我国经济的增长以及城市发展的需要，国内地铁将会慢慢增多，成为未来的一个发展趋势。盾构法施工及近距离下穿铁路系杆拱桥技术的研究总结，进而积累经验，为后续工程提供借鉴依据。本次通过对盾构近距离下穿铁路系杆拱桥技术研究、效果的分析、总结，为以后类似铁路工程中的应用提供了指导与借鉴。

地面钢花管加固处理

现场监控量测

主要结论