下承式钢管混凝土提篮拱系杆拱桥施工组织设计.doc,平面布置图

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  • 1.编制依据及原则 1
  • 1.1编制依据 1
  • 1.2编制原则 2
  • 2.项目概要 2
  • 2.1工程简介 2
  • 2.2地质及水文条件 3
  • 2.3沿线气象条件 3
  • 2.4工程建设条件 3
  • 3.施工目标 4
  • 3.1质量目标 4
  • 3.2工期目标 4
  • 3.3安全目标 4
  • 4.资源配置及工期安排 4
  • 4.1施工组织管理机构设置 4
  • 4.2人力资源配置 5
  • 4.3机械、设备配置 6
  • 4.4.施工总工期及节点工期安排 6
  • 4.4.1工期目标 6
  • 4.4.2节点工期 7
  • 5.施工场地布置 7
  • 6.主要施工方案及工艺 7
  • 6.1施工总体控制原则 7
  • 6.2主要施工方案及流程 7
  • 6.2.1临时支墩施工 7
  • 6.2.2支架搭设 8
  • 6.2.3支架整体预压 9
  • 6.2.4设置预拱度 11
  • 6.2.5支座安设 11
  • 6.2.6模板制作与安装 11
  • 6.2.7钢筋加工与安装 12
  • 6.2.8预应力束安装 12
  • 6.2.9混凝土施工 13
  • 6.2.10张拉与压浆施工 14
  • 6.2.11拆模及养护 16
  • 6.2.12系梁拱脚大体积砼施工 16
  • 6.2.13钢管拱施工 18
  • 6.2.14吊杆安装及张拉 26
  • 6.2.15张拉系梁的第二批预应力束并压浆、封锚 27
  • 6.2.16二期恒载及拱脚二次混凝土施工 27
  • 6.2.17成桥状态的测定 27
  • 6.2.18拱肋钢管控制及验收标准 28
  • 6.2.19关键工序施工控制要点 30
  • 7.质量保证措施 33
  • 7.1质量保证体系 33
  • 7.2质量保证措施 34
  • 7.2.1组织措施 34
  • 7.2.2管理措施 35
  • 7.2.3技术措施 35
  • 7.2.4雨季施工质量措施 39
  • 7.2.5夏季施工措施 39
  • 7.2.6模板工程 40
  • 7.2.7钢筋工程 40
  • 7.2.8安装精度控制措施 41
  • 7.2.9拱肋混凝土质量的控制措施 41
  • 8.环保、水保措施 42
  • 8.1施工环保、水土保持目标 42
  • 8.2施工环保、水土保持管理体系 42
  • 8.3施工环保、水土保持措施 42
  • 8.3.1大气环境保护措施 43
  • 8.3.2固体废弃物处理措施 43
  • 8.3.3临时工程环保、水土保持措施 43
  • 8.3.4混凝土搅拌站采取保护措施 43
  • 8.3.5施工用地采取保护措施 44
  • 8.3.6钢筋加工场采取措施 44
  • 8.3.7施工营地环境保护 44
  • 9.安全保证措施 44
  • 9.1安全管理目标 44
  • 9.2安全保证体系 44
  • 9.3安全管理制度 45
  • 9.3.1安全生产责任制度 45
  • 9.3.2安全生产检查制度 45
  • 9.3.3安全教育培训制度 45
  • 9.3.4安全 技术交底 制度 46
  • 9.3.5班前安全讲话制度 46
  • 9.3.6作业交接班制度 46
  • 9.3.7伤亡事故上报制度 46
  • 9.4安全保证措施 47
  • 9.4.1基本作业安全技术措施 47
  • 9.4.2提篮拱施工安全控制措施 48
  • 9.4.3高速公路影响地段安全管理措施 48
  • 9.4.4支架安装及卸落 50
  • 9.4.5交通警示标志 50
  • 9.5安全应急预案 53
  • 9.5.1制订应急救援预案 53
  • 9.5.2应急工作领导组职责 53
  • 9.5.3应急救援预案的程序 53
  • 9.5.4应急救援预案的准备 53
  • 9.5.5应急救援预案的配合 53
  • 9.5.6处理突发事件应急预案的原则 54
  • 9.5.7高支架施工应急预案 54
  • 9.5.8用电事故应急预案 54
  • 9.5.9机械设备事故应急预案 56
  • 9.5.10火灾事故应急预案 56
  • 9.5.11高速公路交通事故应急预案 57
  • 9.5.12应急预案的培训与演练 57
  • 9.5.13应急预案实施后的恢复 58
  • 9.5.14事故处理程序 59
  • 10.附件 59
  • 10.1检算内容 59
  • 10.1.1贝雷梁现浇支架说明 59
  • 10.1.2荷载和计算基本数据的取值 60
  • 10.1.3贝雷梁受力验算 62
  • 10.1.4支墩反力计算 63
  • 10.1.5分配梁受力验算 65
  • 10.1.6钢管立柱验算 68
  • 10.1.7扩大基础验算 69
  • 10.1.8钻孔桩基础验算 70
  • 10.1.9砂筒计算 71
  • 10.1.10拱肋支架检算 71
  • 10.2附图 73
  • 10.2.1施工场地 平面布置图 73
  • 10.2.2施工进度横道图 74
  • 10.2.3质量保证体系框图 75
  • 10.2.4质量管理机构框图 76
  • 10.2.5质量管理工作流程图 77
  • 10.2.6安全保证体系框图 78
  • 10.2.7安全生产管理组织机构框图 79
  • 10.2.8环境保护组织机构框图 80
  • 10.2.9环境保护管理体系框图 81
  • 10.2.10提篮拱主要工程数量 82
  • 10.2.11 1-112m提篮拱拱肋吊装施工顺序图 85
  • 10.2.12提篮拱桥施工支架布置图及提篮拱施工交通组织图 85

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特大桥13#、14#墩采用桩径为1.5m的钻孔灌注桩基础,13#墩单桩长33m,14#墩单桩长37.5m。承台尺寸为1060×2210×450cm。13#、14#墩为异形桥墩,13#墩身高12.5m,14#墩身高15.0m。提篮拱系梁横截面形式为单箱三室,桥面宽17.8米,在拱脚顺桥向8米范围内设成实体段,横桥向宽度由17.8米增至18.8米,梁高2.5m,梁部全长116米,计算跨长112米,矢跨比1/5拱肋平面内矢高22.4米,拱肋采用悬链线线型。拱肋截面采用哑铃型钢管砼截面,截面高度h=3m,沿程等高布置,钢管直径为1200mm,拱肋在横桥向内倾9°,形成提篮式,拱顶处两拱肋中心距9.19m,拱脚处两拱肋中心距16.2m。吊杆布置采用尼尔森体系。 节点工期 6月1日至6月15日完成中央分割带内扩大基础施工。 6月16日至7月15日完成公路范围内临时支墩及支架的搭设。 7月16日至7月31日完成公路两侧临时基础及支墩的搭设。
8月1日至8月22日完成支架预压及调整。
8月23日至9月1日完成系梁外模拼装。
9月2日至11月18日完成系梁钢筋混凝土施工及第一批预应力张拉、压浆。
11月19日至12月10日完成拱肋支架搭设、拱肋安装、拱内压注混凝土和吊杆安装、张拉等工序。
12月11日至12月31日完成系梁剩余预应力长拉、压浆及支架、外模拆卸。


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