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地铁车站施工常用的三种方法:明挖法、盖挖法、暗挖法,其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 (1)便于设计:作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 地铁车站地下工程施工方法浅析PPT ,共64页。 资料概况: 地下车站施工方法的选择,不仅受沿线工程地质和水文地质条件、周边环境条件、埋置深度和城市规划等因素的制约,而且对线路的作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 地铁车站施工工艺培训讲义PPT ,共79页。 资料概况: 本车站设计起终点里程YCK39+710.000~YCK39+927.000,有效站台中心线里程YCK39+780.000作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为: 地铁车站模板施工质量控制要点(26页) ,,共26页,PPT格式。 主要内容: 一般地铁车站主体结构的板、梁均采用木模板,侧墙采用钢模板,结构内采用碗扣式满堂脚手架为主,扣件钢作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 轨道交通车站逆作法施工流程图PPT ,共3页。 主要内容: 图示逆作法施工作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站盖挖逆作施工技术讲义PPT ,共32页,PPT格式。 主要内容: 盖挖逆筑段基坑围护结构东西侧采用800mm厚地下连续墙,南侧采用桩长为10m的钻孔灌注排桩加旋喷桩止水作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 地铁车站深基坑降水施工方案47页pdf ,供大家参考学习。 一、项目简况及周边环境 该站所在的道路为双向两车道,现状机动车道宽10.4m;规划路为双向四车道;现状机动车道宽14m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 三层岛式车站冬季施工方案2018 ,共31页,Word格式。 主要内容: 地下三层岛式车站,站台宽度为11.00m。车站设计总长139.8m,标准总宽20.1m,底板深度24.作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 轨道交通地铁车站搅拌桩施工方案 ,,共28页,含图纸。 项目概要: 根据设计图纸说明,在基坑放坡开挖前需先采用φ600@450mm搅拌桩格栅式布置处理坡面素填土、淤泥质粉质粘土作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站主体结构专项施工方案 ,,共92页,含图纸。 项目概要: 车站3部分为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站深基坑施工方案 ,,共114页,含图纸。 项目概要: 车站为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站下穿高架桥专项施工方案 ,,共65页,含图纸。 项目概要: 车站地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ,,共11页。 项目概要: 施工降水采用深管井降水,井孔为钢丝绳冲击钻成孔,降水井孔径为400mm,科技园站主体井深为20m,附属井深14m、间作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 :地铁车站竖井及横通道施工方案 ,,共85页。 项目概要: 车站为地下车站,是广州市是广州市轨道交通十一号线工程的第十六座车站,车站为地下两层车站,采用15m双柱岛式站台。车站总作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ,,共11页。 项目概要: 施工降水采用深管井降水,井孔为钢丝绳冲击钻成孔,降水井孔径为400mm,科技园站主体井深为20m,附属井深14m、间作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁车站明挖主体结构施工方案 ,,共89页,含图纸。 项目概要: 本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 车站塔吊安装拆卸工程专项施工方案 ,,共62页。 项目概要: 根据施工组织设计施工总平面布置要求,综合办公楼施工期间设置QTZ6015塔吊一台,布置在综合办公楼阴角处,中心距离作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 改建铁路车站改造施工方案, ,总共有103页,内容完整,图片丰富,值得下载学习。 资料概况:车站既有车站有基本站台一个,中间站台一个,两站台均为(400m×9m×0.5m),基本站台作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 铁路车站旅客地道施工专项方案, ,总共有102页,内容全面,图片完整,值得下载。 资料概况:车站性质为中间站,既有车站有基本站台一个,二站台一个,两站台均为(400m×9m×0.5m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 地铁车站区间暗挖隧道施工方案 本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字路口之间,顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法,二、三号线联络线以及单渡线段采用矿山法施工。初支采用钢筋网作者:网友 发布时间:2023-10-05
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