地铁车站下穿高架桥专项施工方案cad布置图

该附件为： 地铁车站下穿高架桥专项施工方案 ，，共65页，含图纸。

项目概要：

车站地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。采用明挖法施工（局部采取盖挖顺作）。车站主体围护结构采用地下连续墙或钻孔桩+内支撑，车站附属围护结构采用SMW工法桩或钻孔桩、地下连续墙+内支撑。

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目录：

1.项目概要 1

1.1工程简介 1

1.2工程地质及水文情况 1

1.2.1工程地质情况 1

1.2.1工程水文情况 2

1.3凤翔高架桥 3

2.设计概况 4

2.1围护结构 4

2.2车站主体结构 5

3.施工方案 6

3.1施工顺序 6

3.2施工方法 9

3.2.1钻孔桩施工 9

3.2.2格构柱施工 12

3.2.3旋喷止水桩施工 13

3.2.4逆作顶板施工 15

3.2.5降水施工 17

3.2.6盖挖顺做施工 24

3.3基坑监测 25

3.3.1监测项目 25

3.3.2沉降监测 25

3.3.3围护结构顶部水平位移监测 26

3.3.4围护墙体变形监测 27

3.3.5支撑轴力监测 28

3.3.6地下水位监测 31

3.4设备配置 32

3.5工期 33

4.凤翔高架桥监测 33

4.1地铁结构零状态相关信息普查 34

4.2人工监测方法及测点布设 34

4.2.1沉降监测 34

4.2.2水平位移监测 37

4.2.3桥墩倾斜监测 39

4.3 自动化监测及布设 39

4.3.1 压差式静力水准仪自动化监测 39

4.3.2 倾斜仪自动化监测 41

4.4仪器设备配置 43

5.现场施工安全保证措施 43

5.1安全保证体系 43

5.2施工安全技术措施 44

5.2.1施工机械安全技术措施 44

5.2.2高处作业安全技术措施 45

5.2.3基坑开挖安全技术措施 45

5.2.4高大模板及支架施工安全技术措施 47

5.2.5起吊作业安全技术措施 48

5.2.6交通安全保证措施 48

6.风险管控 49

6.1风险源识别与分析 49

6.1.1围护结构渗漏水 49

6.1.2凤翔高架保护 50

6.1.3周边建筑物及管线保护 51

6.1.3开挖面管涌处理 52

6.1.4基坑钢支撑失稳 53

6.1.5基坑坑底隆起 54

6.1.6基坑坑底突涌 54

6.1.7防汛风险 55

6.2风险管理措施 56

6.2.1风险管理体系 56

6.2.2风险管理流程 56

7应急预案 56

7.1组织机构 57

7.1.1应急抢险指挥小组 57

7.1.2应急抢险指挥小组职责 57

7.1.3联络通信 57

7.2预防与预警 58

7.3信息报告程序 60

7.4应急处置 61

7.5应急物资与装备保障 63

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部分内容如下：

顶板与钻孔桩连接处防水处理图

钢支撑施工图

格构柱导向架示意图

结构顺做施工图

围护结构布置图

钻孔桩施工流程