菱形挂篮结构

The Formtraveller is used for free cantilever construction of post-tensioned boxgirder and cable-sta

梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，箱梁梁体全长289.84m。中跨中部2m梁段和边跨端部10.92m梁段为等高梁段，梁高2.5m；主支点等高5.6m，其余梁段梁底板按二次抛物线变化。 箱梁支点

箱梁为分离的单箱单室截面，左、右幅宽均为16.25m，底宽8.25m,两侧翼缘宽为4m。连续箱梁中跨墩顶支点处梁高为6.2m，跨中最小梁截面高为2.8m。梁底板为变厚设计，由支点向跨中逐渐减小，箱梁底

结构设计图、挂篮滑道图、后走行结构图、拱架图、前锚固张拉图、挂篮计算等图纸63张CAD …… 跨线桥为双塔双索面斜拉桥，其跨径组成为42+120+380+120+42米，主塔为“A”型塔，梁面

该附件为 三角形挂篮悬臂浇筑桥结构设计复核检算书 ，共25页。 新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段朝阳嘉陵江右线大桥（96+176+88）m连续梁采用挂篮 悬臂浇筑施工 ，为确保该连续梁悬灌

宁波绕城高速公路是宁波市高速公路总体规划中“一环五射”中的“一环”，全长约86公里，其中西段约43公里已开工建设。该项目为宁波绕城高速公路东段工程，全长约43.495公里。本合同段为宁波绕城高速公路东

附件详情 3、设计概要 本挂篮为大型前支点挂篮，设计承载砼重量510吨。设计将其安全与可靠性放在首要位置，承载平台，牵索系统，锚固系统均给予了充分的安全储备………… 为保证施工质量，设计承载平

附件详情 一．悬浇预应力混凝土连续梁 1、0号块施工 当桥墩施工完成后，在桥墩两侧的0号块件范围内设置满堂支架，支架设置完成后对支架进行预压，且预压重量不小于箱梁自重…… （1）支架搭设与预

二、施工工艺 　　 （2）挂篮前移 　　 ①连续梁节段预应力束张拉完成后，先放松前、后长吊杆，再稍将中间的两根后短吊杆放松（不要密贴），拆除其余短吊杆；同时在已浇箱梁顶的固定支点位置，起顶前端桁梁，安

附件详情 1编制依据 1 2工程简介 1 2.1项目概要 1 2.2下部构造 2 2.3上部构造 2 2.4主要工程数量(16～19#墩) 3 3. 总体施工安排 4

总体说明： 　　本套图中长度单位除另有说明以外，其它均以毫米计,除另有说明外，焊缝高度为10mm。除另有说明外，焊条采用E5XX型号。全套挂蓝总重约为98.24t（未含内模板重量，内模板可自行采用木模

一、 设计依据 　　1. 北引桥5x60m及南引桥7x60 45m预应力连续梁施工图 　　2. 钢结构设计规范 　　3. 公路桥涵施工规范 　　二、 挂篮主要构造 　　挂篮由主梁、前上横梁、中横梁、前

图纸内容包括：总体布置图、主梁、立柱、主梁增加节、压梁、支座、立柱横连、立柱平连、前上横梁、后上横梁、前下横梁、后下横梁、底模纵梁、内滑梁、外滑梁、滑梁托架、滑动垫块、四级钢吊耳座、垫片、斜垫块、支架

附件详情 该附件为变截面预应力砼连续箱梁挂篮设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 ...... 设计于2015年，共30张。 挂篮总装图

附件详情 组装图3 挂篮主梁 主梁前斜拉杆连接板 立柱 斜拉杆 前上横梁 前下横梁 后上横梁 后下横梁 底模纵梁（挂篮腹板底模纵梁、挂篮底板底模纵梁） 挂

附件详情 装配图…………01 内模顶板Ⅰ………………22 主梁………………02 内模骨架……………23 立柱……………03 内模顶板中间块……………24 立柱横联…………

附件详情 说明： 1、图中尺寸以毫米计。 2、主要性能参数： 适用最大梁段重：1200KN 适用节段长：3.0-3.5m 适用梁高：5.29-2.89m 挂篮自重：40.7T 工作状

使用性：公路桥 承重构件受力情况：板桥,组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 材料类型：预应力桥 附件详情 1 设计说明 2 主要材料数量汇总表 3 委托加工部

附件详情 项目概要 1、桥址自然情况 xx特大桥为绕避大山矿区，受地形控制而设的山间谷架桥，位于xx县xx镇xx屯附近，桥址区属剥蚀构造低山地貌，地形起伏比较大，沟壑纵横发育；线路位于丘包顶部

附件详情 下部结构施工 0号梁段施工 1-15号梁段施工 16及19号梁段施工 中跨18号梁段施工 边跨17号梁段施工 边跨18号梁段施工 边跨预应力张拉，全桥封锚，