长江公路大桥牵索式挂篮设计CAD图纸(预应力混凝土)(dwg)

yy8899 · 发表于 2020-6-22 22:10:01

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使用性：公路桥
承重构件受力情况：板桥,组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
材料类型：预应力桥

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1 设计说明
2 主要材料数量汇总表
3 委托加工部件主要材料数量汇总表
4 特殊部件一览表
5 层次结构图
6 主梁施工循环图
7 牵索式挂篮总成
8 承重系统
9 主纵梁
10 主纵梁前段
11 主纵梁后段
12 前横梁
13 前横梁左段
14 前横梁右段
15 中横梁
16 中横梁右段
17 中横梁左段
18 后横梁
19 底模平台
20 次纵梁A
21 次纵梁B
22 挂钩总成
23 挂钩
24 反力轮及标高调节系统
25 反力轮滑道
26 反力轮轮体
27 反力轮滑块
28 反力轮轮架
29 锚固系统
30 锚点结构
31 止推机构
32 止推反力座
33 钢楔
34 牵索系统总成
35 工具锚板
36 张拉杆
37 行走系统
38 前导向轮
39 后导向轮
40 后导向轮支撑架
41 后导向轮轮体
42 模板组装图
43 顶板底模支撑
44 模板升降机构
45 顶升托架
46 提升及限位装置
47 操作平台

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1、主梁设计概况
主梁为预应力混凝土肋板式结构，顶面全宽22m，底面全宽22.5m，顶面设2％双向横坡，边肋高2.4m，梁中部高2.62m，顶板厚32cm。
主梁节段共25对，其中0~2号主梁为支架现浇段（共35.2m长），边跨24号梁段也采用支架现浇，其余梁段均采用挂篮悬浇。主梁种类较多，根据梁长及断面形状分为12种不同类型（A~L型）。
2、挂篮设计依据
2.1 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025－86）
2.2　《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）
2.3　《xx长江公路大桥上部构造施工设计图》
3、挂篮设计荷载
边跨16号梁，梁长8m，边肋宽度3m~4.2m，重504t；边跨23号梁，梁长5m，断面为箱形，重522t。另外计入冲击系数1.1，施工荷载1.0KN/m2。空挂篮设计重量182.5t。
4、主要结构说明
挂篮设计为长平台牵索式挂篮，挂篮全长19.318m，全宽22.6m（不含操作平台宽）。
挂篮设计难点在于：如何适应主梁变长度、变截面的复杂情况。设计思路：在前横梁与中横梁之间设7根次纵梁，籍此形成顶板底模平台，其强度足以满足23号箱形梁段的要求。对于肋宽的变化，通过改模即可实现工序转换。
由于中跨方向主梁不存在变截面，该资料按边跨挂篮考虑，也可直接应用于中跨挂篮。