斜拉桥设计施工图cad

结构设计图、挂篮滑道图、后走行结构图、拱架图、前锚固张拉图、挂篮计算等图纸63张CAD …… 跨线桥为双塔双索面斜拉桥，其跨径组成为42+120+380+120+42米，主塔为“A”型塔，梁面

授予学位： 工学硕士 　　学位授予单位： 北京交通大学 　　学位年度： 2009年 　　近年来，随着科学技术的进步，现代斜拉桥的发展越来越快。由于跨径的增大，施工中的各种不确定因素更加显著，使斜拉桥结

附件详情 第一章、编制依据 第二章、概况 1.1、项目概要 1.2、主要设计工程数量 1.3、地质概况 第三章、施工方法 3.1、钻孔 施工工艺 流程 3.2、施

【技术标准】 　　 1.设计荷载：均布活载0.7kN/m，集中活载5.0kN，均布恒载3.0kN/m； 　　 2.电动机：型号：ZDY1 21-4；数量：8；总功率：0.8x8=6.4KW；总扭矩：5

附件详情 说明： 1、塔吊为135t.m，0#块塔根部分砼浇筑后，移至块上安装，使用总时间为24个月； 2、横梁施工使用万能杆件支架，中设横撑两道，需万能杆件60（全桥共120T)，使用时间为

主桥施工顺序示意图、斜拉索张拉端预留槽及锚下钢筋布置图、斜拉索锚固端预留槽及锚下钢筋布置图、斜拉索索导管及锚垫板构造图.斜拉索构造图.钢束锚固区钢筋构造图、塔梁固结段钢筋图.主塔钢筋图.主塔预应力钢束

【设计标准】 　　 桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 设计行车车速：100Km/h。 　　 桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增

附件详情： 　　 该附件为国外某矮塔斜拉桥挂篮施工全套CAD图，桥梁为5跨连续的矮塔单索斜拉桥，跨度为：115＋3×200＋115m,主桥是有竖向坡度的斜弯桥，主梁顶板均匀宽度为24.47m,底板均匀

附件详情 工程简介： 　　 桥梁上部结构为采用（35 35 35）m预应力混凝土组合箱梁，梁高1.8m，先简支后连续，桥塔独立基础，钢结构索塔，横向尺寸为2.1m~1.5m。 　　 桥梁全长105米，

芜湖长江大桥斜拉桥上部结构施工技术探讨 　　学科专业:建筑与土木工程 　　授予学位：硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度：2001 　　 芜湖长江大桥是中国桥梁史上的一个里程碑，它标志着

位置：江苏 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：660.6m 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附

大桥由主桥和引桥组成，主桥建筑设计结构形式为(118+256+118)m双塔中央索面预应力砼箱梁斜拉桥，跨度组成为（118+256+118）m，主跨256m，全长492m。引桥为(6×35+44+5×

每根接地极的接地电阻应不大于10欧姆，在施工时，必须进行实地测定。运营阶段每年在雷雨季节以前亦必须检查接地级和接地电阻，以策安全。 　　接地线及接地装置应镀锌，以防锈蚀，并与塔内主筋焊接。 　　避雷针

附件详情： 　　 桥跨布置为(21×30＋15×40＋62.3＋152.7＋436/2)m＝1663m，引线长220m。桥采用跨径为(62.3＋152.7＋436＋152.7＋62.3)m的双塔双索面

道路等级：二级公路 城市主干道Ⅱ 　　路线全长：761米 红线宽度：24m 　　设计行车速度：40km/h 设计荷载等级：城-A级 　　设计洪水频率：50年一遇 地震烈度:Ⅵ度 　　桥梁全长：410米

xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高

附件详情 1 说明 2 桥位平面图 3 工程地质纵断面图 4 全桥工程数量表 5 总体布置图(一)(二) 6 墩台放样坐标示意图 7 主梁一般构造图(一)(二) 8 主梁纵向预应力钢束构造图(一)~(

使用性：人行桥 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 材料类型：钢桥 附件详情 平面布置图 立面布置图 横断面布置图 地理位置图

附件详情 1、汽车荷载：设计荷载汽车-超20级，验算荷载挂车-120。 2、行车道：双向六车道。 3、桥面横坡：双面坡2%。 4、基本风压：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度

位置：广东 使用性：公路桥 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 附件详情 该项目设计范围：该项目全长约4200米，为一级公路兼顾 城市道路 功能。 (PDF图集)