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学士 高速公路 纬地道路设计 路基路面设计设计 排水 施工组织设计 本文为攀枝花学院学士学位论文 作者: 导师: 专业: 该资料为山岭区高速公路的设计。设计速度采用100km/h。该设计包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、涵洞设计和施工组织设计六部分。并在设计中加入了最新设计理念,采用计算机辅助设计,与时代接轨。 本标段路线起点位于K0 000,止于K2 120.000,全长2.120km。全线地质良好,无特别不良地质现象。工程地质条件较好,对路基、桥涵及其它人工构造物较为有利。初步设计中,根据地形图和设计任务书进行选线、定线再根据交通量确定道路等级,然后在1:2000地形图上确定两条备选路线,分别进行平面设计,纵断面设计,横断面设计,桥涵设置,最后对所定路线进行方案比选,从中选择最佳方案。 详细设计以最佳方案进行路基路面、小桥涵洞设计和施工组织设计。完成设计所要求的种设计计算书、设计图表和设计总说明,使完成的设计资料达到并符合施工要求。与前期工作比较,初步设计更具体化,而后期设计对路基,路面,排水,涵洞进行了详细设计,重点是纬地软件的运用。
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