泰宁至建宁高速公路某合同段施工组织设计（投标）.doc

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本合同段路线全长12.260km，按高速公路标准设计，双向四车道，设计行车速度80km/h，整体式路基宽度为24.5m，设计荷载为:公路-I级。 本合同段主要工程量为：挖土石方293.82万m3，填方为262.76万m3；有大桥7座，总长1456.5m,分别为桐元大桥、丁家大桥、茶亭分离式大桥、上庄大桥、董家坊大桥、王元1#大桥、王元2#大桥；闽江源服务区1处；主线涵洞25道，通道7处，均为RC盖板涵；挡土墙199.6m，防护及排水工程49453m3。 路基施工总的工艺设计是：挖装采用挖掘机结合装载机，根据不同的运距，合理配备不同吨位的自卸汽车。填料用推土机推平，用平地机精平，确保平整度，压实设备采用激振力40T以上的重型振动压路机。 ...... 梁体安装
梁体采用架桥机进行安装。
成品梁在吊运前应仔细检查梁体外型尺寸，并将梁两端放出中心线。成品梁用预制场龙门吊直接吊装梁片，用平车移位，送至架桥机处由架桥机起吊吊装就位。
梁的纵桥向前移由自行轨道平车纵向运到吊装孔前，再由架桥机起吊移至吊装孔处，由架桥机纵横向精确就位，缓慢落梁对中支座。
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